Venn 360 C SL carbon wielset voor racefiets met schijfrem

De Venn 360 C SL: een 36 mm carbon velg voor ritten die op de klimmen worden beslist.

Op een klim is gewicht aan de velg wat je bij elke pedaalslag optilt en opnieuw versnelt. De 360 TCD SL weegt 345 g, ±15 g, dus de twee velgen nemen 690 g van een wielset van 1.120 g voor hun rekening. Zo ontstaat een wielset die gemaakt is voor lange hellingen, op een velg die 36 mm hoog is, met 28 mm buitenbreedte en 22,5 mm binnenbreedte.

Waarom 36 mm.

Velghoogte is een afweging. Meer velghoogte verlaagt de luchtweerstand op snelheid en geeft zijwind meer vat op de velg. Met 36 mm blijft het zijoppervlak klein, dus de velg blijft rustig in de wind op een open afdaling, en hij heeft nog altijd minder luchtweerstand dan een lage boxvelg. De binnenbreedte houdt banden van 25 tot 35 mm in een stabiel, rond profiel, en de haakrand past zowel bij tubeless banden als bij banden met binnenband.

Een velg die zich aan de gepubliceerde cijfers houdt.

De wand wordt gevormd in gelede, meerdelige mallen, uit een laagopbouw die tot de exacte eindvorm is voorgevormd, onder gecontroleerde druk en temperatuur, voor een volledig verdicht laminaat, vrijwel zonder holtes. Het heeft geen blanke laklaag nodig, dus die komt er ook niet op. De velg is gemaakt volgens de ETRTO-norm, doorstaat onze impacttest van 100 J, waar de wieltest van de UCI 40 J eist, en wordt gecontroleerd voordat hij wordt verzonden.

Kies glanzend, mat of het 25k-patroon: glanzend en mat wegen hetzelfde, het 25k-patroon voegt 30 g per velg toe, en alle drie kosten hetzelfde.

Het wiel dat dit oplevert.

Het aantal spaken komt van onze 500 C SL: 20 voor en 24 achter, waar het aandrijfkoppel binnenkomt, allemaal platte carbon spaken. Carbon rekt onder belasting nauwelijks uit, dus wat je op een steile strook in de pedalen stopt, komt bij de velg aan. De Venn RECD-01 naven hebben een 36-tands ratchet die over het volledige tandvlak aangrijpt en draaien op S&S keramische lagers. Center Lock-schijfopname, steekassen van 12 x 100 mm voor en 12 x 142 mm achter. Tubeless velglint en ventielen zijn inbegrepen.

Elke wielset wordt op bestelling gemaakt en handgespaakt: machinaal ondersteund ingespaakt, daarna vanaf nul spanning met de hand gespannen en gericht, gemeten met een digitale spaakspanningsmeter.

Van Venn, fietstechniek sinds 2008.

Venn maakte de eerste filament wound fietsvelgen, had verleende octrooien en won tien prijzen en onderscheidingen. Lees onze staat van dienst.