Venn 590 C SL ロードディスク カーボンホイールセット

Venn 590 C SL：スピードを保ち続けるための59mmリム。

ディープリムの重量は、スピードを維持してこそ報われます。590 TCD SLは当社のC SLラインナップで最もディープなリムで、リムハイト59mm、重量465g（±15g）です。平坦路やアップダウンのあるコースでのロードレース、タイムトライアル、トライアスロンのいずれでも、そのリムハイトが走りの最初から最後まで効果を発揮し続けます。

ディープでありながら、1360g。

1360gのホイールセットのうち、リム二本で930gを占めます。カーボンスポークと軽量ハブが残りの重量を抑えるため、59mmのホイールでも軽快にスピードに乗ります。リムの外幅は28mmなので、25〜28mmのタイヤがリムと面一になり、気流がリムから剥がれずに流れます。内幅は22.5mmで、フック付きビードにより25〜35mmのチューブレスタイヤやクリンチャータイヤに対応します。

そのリムハイトを支えるもの。

ディープリムは壁の面積が大きく、全周にわたって均一でなければなりません。各リムは、ネットシェイプにプリフォームした積層を可動式の分割金型で成形し、管理された圧力と温度のサイクルで硬化させます。このような金型は航空宇宙分野では一般的ですが、リム製造では標準ではありません。その結果、完全に圧密され、ボイドがほぼない、クリアコートを必要としない壁に仕上がります。ETRTO規格に沿って製造し、当社の100 J衝撃試験に合格しています（UCIのホイール試験の要求値は40 J）。

グロッシー、マット、25kパターンはいずれも同じ価格です。グロッシーとマットの重量は同じで、25kパターンはリム一本あたり30g増えます。

このリムから生まれるホイール。

組み方は当社の500 C SLと同じです。フロントに20本のカーボンエアロブレード、リアに24本を配して駆動トルクを分担させるため、長時間ハードに踏み続けてもホイールに振れが出ません。カーボンはほとんど伸びないので出力はそのままリムに届き、ブレードの薄いエッジが気流を切ります。

Venn RECD-01ハブは36TラチェットとS&Sセラミックベアリングを搭載し、Center Lockローターマウント、フロント12 x 100mm・リア12 x 142mmのスルーアクスルを備えています。チューブレステープとバルブが付属します。各ホイールセットは受注生産です。機械の補助でスポークを通した後、テンションゼロの状態から手作業で張り上げて振れを取り、デジタルテンションメーターで測定します。

2008年から自転車エンジニアリングを手がけるVennがお届けします。

Vennは世界初のフィラメントワインディング製自転車リムを生み出し、特許を取得・保有し、受賞・表彰は10件を数えます。実績はこちら。