Venn 590 C SL 公路碟煞碳刀輪組

Venn 590 C SL：為持續高速而生的 59 mm 輪框。

高框輪框的重量，要在持續高速中賺回來。590 TCD SL 是我們 C SL 系列中框高最高的輪框：59 mm、465 g、±15 g。無論是平路或起伏路段的公路賽、計時賽或三鐵，這樣的框高都會在整段出力中持續發揮作用。

高框，重量 1360 g。

1360 g 的輪組中，兩圈輪框共 930 g。碳纖維輻條與輕量花鼓壓低其餘重量，因此 59 mm 的車輪依然能輕快提速。輪框外寬 28 mm，25 mm 至 28 mm 輪胎與輪框齊平，氣流得以保持貼附。22.5 mm 內寬搭配有鉤胎唇，可安裝 25 mm 至 35 mm 輪胎，無內胎或開口胎皆可。

是什麼撐起這樣的框高。

高框輪框的框壁面積很大，一整圈都必須保持一致。每一圈輪框都以多件式活動模具及依淨形預成型的疊層成型，再於受控的壓力與溫度循環下固化。這樣的模具常見於航太業，在輪框製造業卻不是常態。成果是完全壓實、幾乎無孔隙、無需透明漆的框壁。輪框依 ETRTO 標準製造，並通過我們的 100 J 衝擊測試，而 UCI 的車輪測試要求為 40 J。

亮面、霧面或 25k 紋路價格相同。亮面與霧面重量相同，25k 紋路每圈增加 30 g。

編成的車輪。

組裝配置與我們的 500 C SL 相同。前輪 20 根碳纖維空力扁輻條，後輪 24 根分擔驅動扭力，長時間全力輸出也不會把車輪拉歪。碳纖維幾乎不伸長，您輸出的瓦數都能傳到輪框，扁輻條則以窄邊迎風。

Venn RECD-01 花鼓搭配 36 齒棘輪與 S&S 陶瓷軸承，Center Lock 碟盤座，桶軸前 12 x 100mm、後 12 x 142mm。隨附無內胎襯帶與氣嘴。每組輪組皆接單組裝：先以機器輔助編條，再從零張力開始以手工上張力並校正，並以數位張力計量測。

來自 Venn，自 2008 年起專注自行車工程。

Venn 打造了全球首款纖維纏繞自行車輪框，曾持有已核准專利，並贏得十項獎項與榮譽。查看完整紀錄。