Venn 520 HE1 Carbon Rennrad Disc Laufradsatz

Der Venn 520 HE1: 52 mm hohe Carbonfelgen mit eingeformten Speichenlöchern, auf den Venn Helix-01 Naben.

Carbon ist entlang der Faser stark, und wo immer eine Faser endet, muss ihre Last über das Harz zur nächsten gelangen. Wird ein Speichenloch nach dem Aushärten gebohrt, ist jede Faser durchtrennt, die es kreuzt. Bei der 520 TCD UL sind die Löcher eingeformt, die Fasern laufen also um jedes Loch herum, statt dort zu enden.

Deshalb kann diese Felge 52 mm hoch sein und 345 g wiegen, ±15 g.

Der Rest der Felge.

Die Faser ist eine Mischung aus den Qualitäten T700/T800 und T1100, geformt in beweglichen, mehrteiligen Formwerkzeugen aus einem auf Endkontur vorgeformten Lagenaufbau. In der Luft- und Raumfahrt ist das üblich, im Felgenbau nicht die Norm. Kontrollierte Druck- und Temperaturzyklen ergeben eine voll verdichtete, nahezu lunkerfreie Wand, die keinen Klarlack braucht. Wählen Sie glänzend, matt oder die 25k-Sichtlage zum gleichen Preis: Glänzend und matt wiegen gleich viel, und die 25k-Sichtlage bringt 30 g mehr pro Felge.

Die Felge misst an der breitesten Stelle 32 mm und hat 25 mm Maulweite, für Rennradreifen von 28 bis 35 mm. Sie wird nach der ETRTO-Norm gefertigt und besteht unseren Schlagtest mit 100 J, wo der Laufradtest der UCI 40 J verlangt.

72T Helical-Eingriff.

Das Drehmoment presst die beiden Zahnscheiben der Helix-01 aufeinander, mehr Drehmoment bedeutet also einen festeren Eingriff. Die 72 Zähne greifen innerhalb von 5 Grad, sodass unter Last kein Spiel bleibt, ob im Sprint, im Wiegetritt oder am steilen Anstieg.

Ein Nabenlager, gemacht für Seitenkräfte.

Jeder Tritt und jede raue Straße belastet die Lager einer Nabe seitlich wie radial. Ein Rillenkugellager dreht sich in der Hand leicht, doch diese Seitenkräfte erhöhen seine Reibung. Deshalb ergänzt die Hinterradnabe ihre beiden 6902-Lager um ein nano-beschichtetes 41,5-mm-Schrägkugellager: Es ist für Seitenkräfte gemacht und so ausgelegt, dass harte Schläge weit unter seiner Belastungsgrenze bleiben. Das Gehäuse ist kaltgeschmiedet, die 15-mm-Achse besteht aus 7075-T6 Aluminium, und die Zahnscheiben sind aus geschmiedetem und CNC-gefrästem SCM 415 Stahl. Hergestellt in Taiwan.

Sapim CX-Ray Speichen, 24 vorne und hinten.

Die Stahl-Messerspeiche, an der sich Rennlaufräder messen lassen müssen: leicht und aerodynamisch, und jede Werkstatt der Welt kann das Laufrad zentrieren oder eine Speiche ersetzen. Jedes Laufrad ist handgebaut, von null Spannung an von Hand gespannt und zentriert und mit einem digitalen Speichenspannungsmesser vermessen.

Tubeless-ready, mit Tubeless-Felgenband, Ventilen und Ersatzspeichen im Lieferumfang. Auf Bestellung gefertigt: Versand 5 bis 8 Wochen nach Zahlung.

Von Venn, Fahrradtechnik seit 2008.

Venn hat die ersten filamentgewickelten Fahrradfelgen hergestellt, hielt erteilte Patente und hat zehn Auszeichnungen und Ehrungen erhalten. Unsere Bilanz lesen.