
Venn 470 C SL Carbon-Laufradsatz Rennrad Disc
2. Februar 2025
Venn 400 C Carbon-Laufradsatz Gravel – Entwicklungsmuster
2. Februar 2025Venn 590 C SL Carbon-Laufradsatz Rennrad Disc
$2,299.00 Ursprünglicher Preis war: $2,299.00$1,249.00Aktueller Preis ist: $1,249.00.
1.360 g tubeless-ready Laufradsatz mit Carbonspeichen auf einer 465-g-Felge mit 59 mm Felgenhöhe. Scheibenbremse. 20 vorne / 24 hinten Carbon-Aero-Blade-Speichen, Venn RECD-01 Naben mit 36-Zahn-Ratsche und S&S-Keramiklagern. Auf Bestellung gebaut.
Venns Bilanz: die ersten filamentgewickelten Fahrradfelgen, ausgezeichnet mit einem Eurobike Award 2015 · taiwanische Patente TW I607894 und TW I634964, erteilt · schlaggeprüft ab 100 J, während die UCI 40 J verlangt · 10 Auszeichnungen und Ehrungen seit 2010. Unsere Geschichte · Built with Venn: Aufbauten von Fahrern
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Felgen 5 Jahre, komplette Laufräder 2 Jahre. Garantiebedingungen
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Der Venn 590 C SL: eine 59-mm-Felge für dauerhaft hohes Tempo.
Hochprofilfelgen machen ihr Gewicht bei dauerhaft hohem Tempo wett. Die 590 TCD SL ist die höchste Felge unserer C SL Reihe, 59 mm, bei 465 g, ±15 g. Ob Straßenrennen, Zeitfahren oder Triathlon auf flachen oder welligen Strecken: Diese Felgenhöhe arbeitet während der gesamten Belastung für Sie.
Hochprofil, bei 1.360 g.
Die beiden Felgen machen 930 g eines 1.360-g-Laufradsatzes aus. Carbonspeichen und leichte Naben halten das übrige Gewicht niedrig, sodass auch ein 59-mm-Laufrad willig auf Tempo kommt. Die Felge ist außen 28 mm breit, sodass ein Reifen von 25 mm bis 28 mm bündig mit der Felge abschließt und die Strömung anliegt. Die Hooked-Felge nimmt mit 22,5 mm Maulweite Reifen von 25 mm bis 35 mm auf, tubeless oder als Drahtreifen.
Was dieses Profil zusammenhält.
Eine Hochprofilfelge hat eine große Wandfläche, und die muss rundum gleichmäßig sein. Jede Felge wird in beweglichen, mehrteiligen Formwerkzeugen aus einem auf Endkontur vorgeformten Lagenaufbau geformt und dann unter kontrollierten Druck- und Temperaturzyklen ausgehärtet. Solche Werkzeuge sind in der Luft- und Raumfahrt üblich und im Felgenbau nicht die Norm. Das Ergebnis ist eine voll verdichtete, nahezu lunkerfreie Wand, die keinen Klarlack braucht. Die Felge wird nach der ETRTO-Norm gefertigt und besteht unseren Schlagtest mit 100 J, wo der Laufradtest der UCI 40 J verlangt.
Glänzend, matt oder 25k-Sichtlage kosten dasselbe. Glänzend und matt wiegen gleich viel, und die 25k-Sichtlage bringt 30 g mehr pro Felge.
Das Laufrad, das daraus wird.
Der Aufbau ist derselbe wie an unserem 500 C SL. 20 Carbon-Aero-Blades vorne und 24 hinten, die sich das Antriebsmoment teilen, sodass eine lange, harte Belastung das Laufrad nicht aus der Zentrierung bringt. Carbon dehnt sich kaum, sodass Ihre Watt an der Felge ankommen, und die Blades zeigen dem Wind nur eine schmale Kante.
Venn RECD-01 Naben mit 36-Zahn-Ratsche und S&S-Keramiklagern, Center Lock Bremsscheibenaufnahme, 12 x 100 mm Steckachse vorne und 12 x 142 mm hinten. Tubeless-Felgenband und Ventile sind im Lieferumfang enthalten. Jeder Laufradsatz wird auf Bestellung gebaut: maschinengestützt eingespeicht, dann von Hand gespannt und zentriert, von null Spannung an, gemessen mit einem digitalen Speichenspannungsmesser.
Von Venn, Fahrradtechnik seit 2008.
Venn hat die ersten filamentgewickelten Fahrradfelgen hergestellt, hielt erteilte Patente und hat zehn Auszeichnungen und Ehrungen erhalten. Unsere Bilanz lesen.
FAQ
Für Zeitfahrer, Triathleten und Straßenrennfahrer auf flachen oder welligen Kursen, die 59 mm Felgenhöhe bei 1.360 g das Paar wollen. Speichen, Einspeichung und Naben mit Keramiklagern stammen von unserem 500 C SL.
1.360 g ±30 g für das Paar, berechnet aus den Bauteilen: zwei Felgen 590 TCD SL mit je etwa 465 g, dazu Naben, Speichen und Einspeichung der 500 C SL.
Freiläufe für Shimano HG, SRAM XDR und Campagnolo N3W decken die gängigen 11- und 12-fach-Rennradantriebe ab. Steckachsen 12 x 100 mm vorne und 12 x 142 mm hinten, Center-Lock-Bremsscheibenaufnahme.
Ja. Sie werden mit Tubeless-Felgenband und Ventilen geliefert. Die Maulweite von 22,5 mm passt zu Tubeless-Rennradreifen von 25 mm bis 35 mm.
Jeder 590 C SL wird auf Bestellung mit der Oberfläche und dem Freilauf Ihrer Wahl gebaut. Er wird 5 bis 8 Wochen nach Zahlung verschickt, und Sie erhalten beim Versand eine Sendungsnummer. Der Versand ist kostenlos.
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| Marke | Venn |
|---|---|
| Bremsart | Scheibenbremse |
| Reifentyp | Tubeless/Clincher |
| Größe | 700c |
| Breite | 28 mm außen, 22,5 mm Maulweite |
| Felgenhöhe | 59 mm |
| Max. Fahrergewicht | 110 kg |
| Lochzahl | 20 Loch vorne, 24 Loch hinten |
| Naben | Venn RECD-01, 36-Zahn-Ratsche, S&S-Keramiklager |
| Freilauf | N3W, Shimano HG, SRAM XDR |
| Laufradsatzgewicht | 1360g |
| Achstyp vorne | 12 x 100 mm Steckachse |
| Achstyp hinten | 12 x 142 mm Steckachse |
| Oberfläche | Glänzend unbeschichtet, Matt unbeschichtet, 25k-Muster (+30 g pro Felge) |
| Felgengewicht | Unbeschichtet 465 g ±15 g |
| Speichen | Carbon-Aero-Messerspeichen, 20 vorne / 24 hinten |
| Bremsscheibenaufnahme | Center Lock |
| Dekor | Venn Hanko in Silber, schwarzes Venn-Logo (Original), Ohne (Carbon pur) |
| Zugangslöcher für Werkzeug | Ja, Tubeless-Felgenband nötig, Nein, echtes Tubeless (kein Felgenband nötig) |
| Nippel | Außenliegend aus Aluminium, gleich ob mit oder ohne Zugangslöcher für Werkzeug |
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