Venn 590 S TCC carbon velgrem wielset voor racefiets

De Venn 590 S TCC: 59 mm velghoogte voor snelle groepsritten en wedstrijden, met velgremmen.

Velghoogte helpt op snelle, glooiende wegen, waar je urenlang snelheid vasthoudt. De 590 TCC SL zet 59 mm carbon onder een fiets met velgremmen, weegt 500 g, ±15 g, en heeft een remvlak dat voor dit werk is gemaakt.

Het remvlak.

Al die wand eindigt in een carbon remvlak met een getextureerd 3D-oppervlak, dat het remblok meer grip geeft op een natte weg. Remblokken zitten in de doos. Rem ze in voor je eerste lange afdaling, en gebruik bij vervanging remblokken voor carbon, zoals onze Venn Red remblokken.

Bemeten voor de banden van nu.

De velg heeft een binnenbreedte van 21 mm en een buitenbreedte van 28 mm, voor racefietsbanden van 25 tot 28 mm. De haakrand is geschikt voor banden met binnenband of tubeless banden, met tubeless velglint inbegrepen, en afdichtmiddel dicht de meeste gaatjes terwijl je rijdt.

Zo wordt de wand gemaakt.

Elke velg wordt gevormd in gelede, meerdelige mallen uit een laagopbouw die tot de exacte eindvorm is voorgevormd, en daarna uitgehard volgens gecontroleerde druk- en temperatuurcycli. Hij komt volledig verdicht en vrijwel zonder holtes uit de mal en heeft geen blanke laklaag nodig. Hij is gemaakt volgens de ETRTO-norm en doorstaat onze impacttest van 100 J, waar de wieltest van de UCI 40 J eist.

Het wiel dat dit oplevert.

Pillar 1423 platte stalen spaken, 20 voor en 24 achter, gespaakt op Venn RESR-01 naven met een 36-tands ratchet, 5 x 100 / 5 x 130 mm snelspanners en een Shimano 11-speed cassettebody. Elke fietsenmaker kan het wiel richten of een stalen spaak vervangen, en van elke lengte zit er één reservespaak in de doos. Elk wiel is handgespaakt: vanaf nul spanning met de hand gespannen en gericht, en gemeten met een digitale spaakspanningsmeter. 1.540 g per paar (±30 g). Berekend uit de onderdelen.

Op bestelling gemaakt: verzending 5 tot 8 weken na betaling.

De afbeeldingen van de wielen zijn renders; de getoonde Venn RESR-01 naaf dient ter illustratie en de geleverde naaf kan in vorm afwijken.

Van Venn, fietstechniek sinds 2008.

Venn maakte de eerste filament wound fietsvelgen, had verleende octrooien en won tien prijzen en onderscheidingen. Lees onze staat van dienst.