Venn 450A TCD UL 45 mm asymmetrische carbon velg voor racefiets met schijfrem
4 november 2026
Venn 3532A TCD 35 mm asymmetrische carbon gravel velg voor schijfrem
4 november 2026
Venn 520A TCD UL 52 mm asymmetrische carbon velg voor racefiets met schijfrem
Wereldwijd gratis verzending
Invoerrechten en belastingen inbegrepen voor de VS, de EU, het VK en Japan. Op bestelling gemaakt: verzending 5 tot 8 weken na betaling.
Retouren
Standaardbestellingen: 14 dagen, ongebruikt, terugbetaling minus transactiekosten. Maatwerkbestellingen zijn definitief en kunnen niet worden geretourneerd.
Veilig afrekenen
Veilig afrekenen met SSL-beveiliging.
$489.00
345 g, 23,6 of 24,8 mm binnenbreedte. Hooked, tubeless ready asymmetrische carbon velg voor de racefiets, 52 mm hoog, spaakgaten 2 mm uit het midden, schijfrem.
Bekijk wat rijders en wielenbouwers met Venn velgen hebben gemaakt: Built with Venn
Specificatieblad voor wielenbouwers (PDF)
Venn maakte in 2015 de eerste filament wound fietsvelgen. De techniek achter Venn velgen: de ontwikkeling sindsdien, stap voor stap, tot vandaag de dag.
Venn 520A TCD UL: een asymmetrische velg van 52 mm voor de racefiets
De Venn 520A TCD UL is een 52 mm hoge velg voor racefietsen met schijfrem, met de spaakgaten 2 mm uit het midden, wat de spaakspanning tussen beide kanten van het wiel gelijkmatiger maakt. De velg weegt 345 g (±15 g) en meet 29,5 mm aan de velgflanken en 32 mm op het breedste punt. Hoog genoeg om op het vlakke de snelheid vast te houden, licht genoeg voor de heuvels.
Twee binnenbreedtes
Kies een binnenbreedte van 23,6 mm voor racefietsbanden van 28 tot 30 mm, of 24,8 mm voor een bredere band. Beide hebben dezelfde velghoogte, hetzelfde gewicht, dezelfde ERD en dezelfde opties, voor dezelfde prijs.
Racefietsbanden en wielopbouw
Kies 20 of 24 spaakgaten. De gaten zijn in de mal gevormd, niet geboord, dus de vezels rond elk gat worden nooit doorgesneden. De hoeken van de gaten zijn afgestemd op een racefietsnaaf zoals de DT Swiss 240, dus de velg is niet geschikt voor Boost naven. ERD 535 mm. Met dezelfde velg bouw je een voor- of achterwiel, 1:1 gespaakt (evenveel spaken aan elke kant van de naaf). Spaak de velg zo dat de offset achter naar de niet-aandrijfzijde wijst en voor van de remschijf af.
Tubeless ready
Op de haakrand passen tubeless banden en ook gewone banden met binnenband. Rijd je tubeless met afdichtmiddel, dan dichten de meeste lekken zichzelf voordat je ze merkt.
Toegangsgaten voor gereedschap of een gesloten velgbed
Bestel de velg met toegangsgaten voor gereedschap (breng dan tubeless velglint aan) of zonder, voor een echt tubeless velgbed dat helemaal geen velglint nodig heeft. In beide gevallen werken de gevormde gaten alleen met externe nippels.
Jouw afwerking, jouw decals
Kies glanzend zonder laklaag of mat zonder laklaag: geen verf en geen blanke laklaag. Decals: zilveren Venn Hanko, het originele zwarte Venn logo, of geen.
Van Venn, fietstechniek sinds 2008
Venn maakte de eerste filament wound fietsvelgen, had verleende octrooien en won tien prijzen en onderscheidingen. Lees onze staat van dienst.
Velgprofiel
Interne velgbreedte 23,6 mm
Interne velgbreedte 24,8 mm
| Merk | Venn |
|---|---|
| Remcompatibiliteit | Schijfrem |
| Bandtype | Tubeless/clincher |
| Maat | 29", 700c |
| Breedte | 32 mm op het breedste punt, 29,5 mm aan de velgflanken, 23,6 mm of 24,8 mm binnenbreedte |
| Velghoogte | 52mm |
| Velggewicht | 345 ±15 g, zonder laklaag |
| Maximaal rijdersgewicht | 110 kg |
| Aantal spaakgaten | 20 gaats, 24 gaats |
| ERD | 535mm |
| Afwerking | Glanzend zonder laklaag, Mat zonder laklaag, 25k-patroon (+30 g per velg) |
| Decals | Zilveren Venn Hanko, Zwart Venn-logo (origineel), Geen (kaal carbon) |
| Toegangsgaten voor gereedschap | Ja, tubeless velglint nodig, Nee, echt tubeless (geen velglint nodig) |
| Interne velgbreedte | 23.6mm, 24.8mm |
Beoordelingen
Er zijn nog geen beoordelingen.