
Venn 450A TCD UL 45mm 非対称ロードディスクブレーキ用カーボンリム
2026年11月4日
Venn 3532A TCD 35mm 非対称グラベルディスクブレーキ用カーボンリム
2026年11月4日Venn 520A TCD UL 52mm 非対称ロードディスクブレーキ用カーボンリム
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345g、内幅23.6mmまたは24.8mm。フック付き、チューブレスレディの非対称ロード用カーボンリム。リムハイト52mm、スポークホールは中心から2mmオフセット、ディスクブレーキ用。
ライダーやホイールビルダーがVennリムで組み上げたホイールをご覧ください:Built with Venn
Vennは2015年、世界初のフィラメントワインディング製自転車リムを生み出しました。Vennリムを支えるエンジニアリング:その後の開発を、今日まで一歩ずつたどります。
Venn 520A TCD UL:非対称の52mmロードリム
Venn 520A TCD ULはリムハイト52mmのロードディスク用リムで、スポークホールを中心から2mmオフセットすることで、ホイール左右のスポークテンションを均一にしています。重量は345g(±15g)、幅は側壁上部で29.5mm、最大幅は32mmです。平坦路でスピードを維持できるハイトと、登りをこなせる軽さを兼ね備えています。
内幅は2種類
28〜30 mm のロードタイヤには内幅 23.6mm、より太いタイヤには 24.8mm をお選びください。どちらもリムハイト、重量、ERD、オプションは共通で、価格も同じです。
ロードタイヤとホイールの組み方
スポークホール数は20Hまたは24Hからお選びいただけます。ホールはドリルで開けるのではなく金型で成形するため、各ホールの周囲の繊維を切断することはありません。ホールの角度はDT Swiss 240などのロードハブに合わせてあるため、このリムはBoostハブには対応していません。ERDは535mmです。同じリムでフロントにもリアにも組むことができ、組み方は1:1(ハブの左右でスポーク本数が同じ)です。オフセットは、リアでは反フリー側へ、フロントではブレーキローターと反対側へ向けて組んでください。
チューブレスレディ
フック付きビードはチューブレスタイヤにも、インナーチューブを使う一般的なクリンチャータイヤにも対応します。シーラントを入れてチューブレスで走れば、ほとんどのパンクは気づく前にふさがります。
ツールアクセスホールあり、または密閉リムベッド
リムはツールアクセスホールあり(チューブレステープを使用)でも、ホールなしでもご注文いただけます。ホールなしはテープがまったく不要な完全チューブレスのリムベッドです。どちらの場合も、一体成形のスポークホールは外付けニップルのみに対応します。
仕上げもデカールも、お好みで
グロッシー(クリアコートなし)またはマット(クリアコートなし)をお選びいただけます。塗装もクリアコートも施していません。デカール:シルバーのVenn判子ロゴ、オリジナルのブラックVennロゴ、またはなし。
2008年から自転車エンジニアリングを手がけるVennがお届けします
Vennは世界初のフィラメントワインディング製自転車リムを生み出し、特許を取得・保有し、受賞・表彰は10件を数えます。実績はこちら。
リムプロファイル
内幅23.6mm

内幅24.8mm

関連
| ブランド | Venn |
|---|---|
| 対応ブレーキ | ディスク |
| タイヤタイプ | チューブレス/クリンチャー |
| サイズ | 29", 700c |
| リム幅 | 最大幅32mm、側壁上部29.5mm、内幅23.6mmまたは24.8mm |
| リムハイト | 52mm |
| リム重量 | 345±15g、クリアコートなし |
| ライダー体重制限 | 110kg |
| スポークホール数 | 20H、24H |
| ERD | 535mm |
| 仕上げ | グロッシー(クリアコートなし)、マット(クリアコートなし)、25kパターン(リム一本あたり+30 g) |
| デカール | シルバーのVenn判子ロゴ、ブラックVennロゴ(オリジナル)、なし(プレーンカーボン) |
| ツールアクセスホール | あり(チューブレステープが必要)、なし(完全チューブレス、テープ不要) |
| 内幅 | 23.6mm, 24.8mm |
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