
EZO 6902RS ベアリングセット(ベアリング2個)
2019年3月20日
Venn Var 507 TCC カスタム クリンチャー リムブレーキ ロードバイク用カーボンホイール
2020年8月11日Venn Var 507 TCC フィラメントワインディング製 チューブレスクリンチャー リムブレーキ用カーボンリム
$469.00 元の価格は $469.00 でした。$459.00現在の価格は $459.00 です。 (税抜 $459.00)
フィラメントワインディング製、チューブレスまたはクリンチャー対応のカーボンリム。リムハイト50.7 mm、リムブレーキ用。
ライダーやホイールビルダーがVennリムで組み上げたホイールをご覧ください:Built with Venn
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Vennは2015年、世界初のフィラメントワインディング製自転車リムを生み出しました。Vennリムを支えるエンジニアリング:その後の開発を、今日まで一歩ずつたどります。
Venn Var 507 TCC ロードバイク向けリムブレーキ用カーボンリムは、当社が空力の分野で積み重ねてきた豊富な経験から生まれました。目指したのは、空力に優れるだけでなく、横風の中でも際立って安定するリム形状です。
いくら空力に優れたホイールでも、少し横風が吹いただけで、あるいは街中の車の流れの中でさえ怖くて使えないようでは、何の意味があるでしょうか。Venn Var 507 TCC カーボンリムを使ったホイールは際立って優れたハンドリングを発揮し、空気を入れた状態で幅25〜26 mmになるタイヤとの組み合わせで最適な空力性能を実現します。
当社のフィラメントワインディング製法は、コンピュータ制御の自動工程でカーボンファイバーのトウプレグを正確に積層します。
プリプレグカーボンファイバーテープの採用により、試験で240 °Cを超える高いガラス転移温度(Tg)、靭性、耐衝撃性を最適なバランスで備えた最新の樹脂を使用できます。そのためVarリムは、長時間のブレーキングが想定される過酷な条件でも使用できます。
Venn Var 507 TCC カーボンリムはクリンチャーまたはチューブレスタイヤに対応し、シーラントと併用すれば、出先やレース中のパンクの煩わしさをほぼ解消できます。
関連
| ブランド | Venn |
|---|---|
| スポークホール数 | フロント20H、リア24H |
| 対応ブレーキ | リム |
| タイヤタイプ | チューブレス/クリンチャー |
| サイズ | 29", 700c |
| リム幅 | 外幅28mm、内幅21mm |
| リムハイト | 50.7mm |
| ERD | 532mm |
| リム重量 | 460 g ±15 g(UD)、3k ツイルは +30 g |
| 仕上げ | 3kツイル、25kパターン(リム一本あたり+30 g)、12kツイル、UD |
| ブレーキトラック | 3Dブレーキトラック |
| ツールアクセスホール | あり(チューブレステープが必要)、なし(完全チューブレス、内蔵ニップル非対応) |
| ライダー体重制限 | 110kg |
Venn Var 507 TCC フィラメントワインディング製 チューブレスクリンチャー リムブレーキ用カーボンリム に対するレビュー2件
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Nelly baron –
配送は少し遅れましたが、Venn Var 507 TCC フィラメントワインディング製チューブレスクリンチャー リムブレーキ用カーボンリムは期待をすべて満たしてくれました。同社のウェブサイトでうたわれている機能はすべて発揮しています。
Gabriel Kiendle –
リムハイト50 mmのカーボンリムには、最初は不安がありました。日々のライドで乗りこなせる自信がなかったからです。でもしばらくすると、このリムを履いていることすら忘れていました。違いといえば、以前使っていた完成車付属のアルミホイールよりかなり速く走れていることだけです。