Venn Var 507 TCC フィラメントワインディング製 チューブレスクリンチャー リムブレーキ用カーボンリム
2020年8月8日
Venn Var 507 TCD フィラメントワインディング製 チューブレスクリンチャー ロードディスクブレーキバイク用カーボンホイール
2020年8月11日
Venn Var 507 TCC カスタム クリンチャー リムブレーキ ロードバイク用カーボンホイール
価格帯: $1,159.00 – $2,759.00
リムハイト50.7 mm、チューブレスクリンチャー対応のリムブレーキ用カーボンホイールセット。フィラメントワインディング製。
Vennホイールを使ったライダーの組み上げ例はこちら：Built with Venn
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Venn Var 507 TCC リムブレーキ仕様のロードバイク用50 mmカーボンホイールは、当社が空力の分野で積み重ねてきた豊富な経験から生まれました。目指したのは、空力に優れるだけでなく、横風の中でも際立って安定するリム形状です。
どんなにエアロなホイールでも、少し横風が吹いただけで、あるいは街中を走るだけで怖くて使えないようでは意味がありません。Venn Var 507 TCC カーボンホイールのハンドリングは際立って優れており、空気を入れた状態で幅 25〜26 mm になるタイヤで最適な空力性能を発揮します。
当社のフィラメントワインディング製法は、コンピュータ制御の自動工程でカーボンファイバーのトウプレグを正確に積層します。
プリプレグカーボンファイバーテープの採用により、試験で240 °Cを超える高いガラス転移温度（Tg）、靭性、耐衝撃性を最適なバランスで備えた最新の樹脂を使用できます。そのためVarリムは、長時間のブレーキングが想定される過酷な条件でも使用できます。
Venn Var 507 TCC 50 mmカーボンホイールはクリンチャータイヤとチューブレスタイヤに対応しています。チューブレスタイヤはシーラントと併用すれば、出先やレース中のパンクの煩わしさをほぼ解消できます。
お選びいただいたハブでホイールを組み上げます。
インタラクティブな空力データ
リムプロファイル
カーボンフィラメントワインディング
| ブランド | Venn |
|---|---|
| フリーボディ | Campagnolo 11速、Shimano 11速、SRAM XDR |
| 製造技術 | 機械によるフィラメントワインディング製 |
| 対応ブレーキ | リム |
| サイズ | 29", 700c |
| タイヤタイプ | チューブレス／クリンチャー |
| リム幅 | 外幅28mm、内幅21mm |
| リムハイト | 50.7mm |
| スポーク | 20/24 Sapim CX-Ray |
| スポークホール加工 | 外付けニップル、内蔵ニップル |
| ツールアクセスホール | あり（チューブレステープが必要）、なし（完全チューブレス、内蔵ニップル非対応） |
| ハブ | Bitex RAF/RAR12、DT Swiss 240 リムブレーキ用、DT Swiss 350 リムブレーキ用、Velocite Gram、Gokiso Climber |
| 特長 | 高耐久ハブ、耐環境シール |
| ニップル | Sapim アルミ合金 |
| ライダー体重制限 | 110kg |
Venn Var 507 TCC カスタム クリンチャー リムブレーキ ロードバイク用カーボンホイール に対するレビュー5件
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Nolan Pierce –
この50 mmカーボンホイールは、購入以来ずっと安定した性能を発揮しています。説明どおり、どんなに風が強くてもふらつきません。
Queen Mattews –
Venn Var 507 TCC フィラメントワインディング製チューブレスクリンチャー リムブレーキ ロードバイク用カーボンホイールのおかげで、ずいぶん自信がつきました。今では以前よりずっと安心して走れています。素晴らしいホイールです。
Chuck Arana –
Var 507 TCC カーボンホイールにとても満足しています。素晴らしい性能を、非常にお得な価格で手に入れられました。
Matt Kennedy –
最初は半信半疑でしたが、Venn Var 507 TCC フィラメントワインディング製カーボンホイールは期待を裏切りませんでした。とてもおすすめです。
Chuck bautista –
このカーボンホイールは当初は予算オーバーでしたが、注文を後悔したことは一度もありません。素晴らしい製品です。