
Jante carbone vélo route Venn 620 TCD SL 62 mm pour frein à disque
22 septembre 2026
Jante carbone vélo Venn 780 TCC SL 78 mm pour freins à patins
22 septembre 2026Jante carbone vélo route asymétrique Venn 620A TCD UL 62 mm pour frein à disque
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Jantes carbone vélo route asymétriques tubeless ready. Profil de 62 mm, trous de rayons décalés de 2 mm, frein à disque.
Découvrez ce que les cyclistes et les monteurs de roues ont réalisé avec les jantes Venn : Built with Venn
Fiche technique pour les monteurs de roues (PDF)
Venn a réalisé les premières jantes de vélo en enroulement filamentaire, en 2015. L'ingénierie des jantes Venn : leur évolution depuis, étape par étape, jusqu'à aujourd'hui.
Venn 620A TCD UL : notre jante route asymétrique de 62 mm
La Venn 620A TCD UL est la version asymétrique de notre 620 TCD SL : la même hauteur de 62 mm, avec les trous de rayons décalés de 2 mm par rapport au centre. Ce décalage équilibre la tension des rayons entre les deux côtés de la roue. En construction UL, elle pèse 395 g (±15 g). Elle mesure 29,5 mm aux flancs et 32,5 mm à son point le plus large : la jante est donc plus large que le pneu de 28 mm qu'elle porte.
Pneus route et montages
La largeur interne de 23,6 mm convient aux pneus route de 28 à 30 mm. Également disponible avec une largeur interne de 24,8 mm, au même prix. Choisissez 20 ou 24 trous de rayons. Les trous sont moulés et non percés : les fibres autour de chaque trou ne sont jamais coupées. Les angles des trous sont définis pour un moyeu route comme le DT Swiss 240 : la jante n'est donc pas prévue pour les moyeux Boost. ERD 515 mm. La même jante permet de monter une roue avant ou arrière, rayonnée en 1:1 (le même nombre de rayons de chaque côté du moyeu). À l'arrière, rayonnez-la avec le décalage côté opposé à la transmission ; à l'avant, côté opposé au disque de frein.
Moulée pour une paroi sans défaut
Un outillage articulé en plusieurs parties, un drapage préformé à la forme finale ainsi qu'une pression et une température contrôlées donnent une paroi entièrement compactée, pratiquement exempte de porosités, et une surface qui n'a besoin d'aucun vernis.
La fibre est un mélange de grades T700/T800 et T1100.
Tubeless ready
Le talon à crochet accepte les pneus tubeless comme les pneus à chambre classiques. En tubeless avec du préventif, la plupart des crevaisons se colmatent avant même que vous ne les remarquiez.
Trous d'accès outil ou pont de jante étanche
Commandez la jante avec trous d'accès outil (posez du fond de jante tubeless) ou sans, pour un vrai tubeless qui ne demande aucun fond de jante. Dans les deux cas, les trous moulés n'acceptent que des écrous de rayon externes.
Votre finition, vos décors
Choisissez brillant sans vernis ou mat sans vernis. Les deux laissent voir le carbone nu, sans peinture ni vernis ajoutés. Décors : Hanko Venn argent, le logo Venn noir d'origine, ou aucun.
Similaire
| Marque | Venn |
|---|---|
| Type de freinage | Disque |
| Type de pneu | Tubeless/pneus à chambre |
| Taille | 29", 700c |
| Largeur | 32,5 mm au point le plus large, 29,5 mm aux flancs, 23,6 mm ou 24,8 mm de largeur interne |
| Hauteur | 62mm |
| Poids maximal du cycliste | 110 kg |
| Nombre de trous | 20 trous, 24 trous |
| Option de finition | Brillant sans vernis, Mat sans vernis, Motif 25k (+30 g par jante) |
| Décors | Hanko Venn argent, Logo Venn noir (d'origine), Aucun (carbone brut) |
| Trous d'accès outil | Oui, nécessite du fond de jante tubeless, Non, vrai tubeless (aucun fond de jante nécessaire) |
| Poids de la jante | Finition sans vernis, 395 ±15 g |
| ERD | 515mm |
| Largeur interne | 23.6mm, 24.8mm |
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Jante carbone vélo route Venn Var 507 TCD en enroulement filamentaire, pour pneus tubeless ou à chambre et frein à disque
Note 5.00 sur 55.0 $469.00 (hors TVA $469.00)
















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