OEM et professionnels

Développez votre activité avec nous.

Votre marque sur des jantes et des roues carbone conçues par l'équipe qui a réalisé les premières jantes de vélo en enroulement filamentaire. Pour les magasins, les monteurs de roues et les marques de vélos.

Fourche carbone, porte-bidon et roue montée sur jante carbone à profil haut
  • 2015L'équipe à l'origine des premières jantes de vélo en enroulement filamentaire
  • 100à150JSeuils d'impact par discipline ; l'UCI exige 40 J
  • Droits de douane inclusNous pouvons organiser l'expédition vers l'UE, le Royaume-Uni, les États-Unis et le Japon (la plupart des modèles)
  • 1Commande minimale pour les décors personnalisés : une seule pièce
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Ce que nous fournissons

Jantes

Toute notre gamme : route, gravel, XC, all-mountain et descente, en 700c, 27,5″, 29″ et 32″.

Les roues peuvent être montées

Avec le moyeu, les rayons et le nombre de rayons de votre choix, là où votre logistique est déjà en place.

Votre marque, ou aucune

Chaque produit Venn est livré sans logo ou avec le vôtre. Décors personnalisés imprimés d'après vos fichiers, dès une seule pièce.

Ingénierie sur demande

Profils de jante développés en CFD et en soufflerie, conception de stratifié et tests, pour les marques qui veulent leur propre produit.

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Comment ça marche

Du premier message à la livraison, vous traitez avec une seule équipe.

  1. Dites-nous ce dont vous avez besoin

    Jantes et composants, quantités, finitions, marquage et destination. Nous demandons 10 jantes par commande, modèles panachés ; les commandes d'essai ne sont pas soumises au minimum de 10 jantes.

  2. Nous établissons le devis au cas par cas

    La production et l'expédition que nous pouvons organiser jusqu'à chez vous, sur un seul devis, par l'itinéraire et le transporteur qui vous conviennent.

  3. Nous fabriquons et testons

    Votre commande suit le même programme que nos propres jantes : impact, fatigue, trous de rayons, voile et chaleur.

  4. Droits de douane inclus, si vous le souhaitez.

    Nous pouvons expédier droits de douane inclus vers l'UE, le Royaume-Uni, les États-Unis et, pour la plupart des modèles, le Japon : le colis arrive comme une livraison locale, sans aucune formalité douanière pour vous.

Magasins et monteurs de roues au Royaume-Uni : pour des jantes Venn en stock, commandez chez DCR Wheels, notre distributeur britannique.

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Montage possible là où votre logistique est déjà en place

En volume, vos roues peuvent être montées là où votre chaîne d'approvisionnement est déjà en place. Montées sur place, elles sont expédiées avec le reste de votre gamme, en reprenant les itinéraires, les transitaires et les documents que vous utilisez déjà : vous nous intégrez donc à votre organisation sans le moindre accroc.

Taïwan

L'itinéraire qu'empruntent déjà de nombreuses marques européennes de vélos et de roues. Le berceau de nos moyeux Helix-01.

Chine

Montées à côté du lieu de fabrication de nos jantes, pour les marques qui expédient dans le monde entier.

Royaume-Uni

Montées à la demande par un monteur de roues partenaire, pour les magasins et les marques du Royaume-Uni.

Singapour

Montées sur commande par un monteur de roues partenaire, à la demande de Venn.

Une roue Venn en cours de montage sur un pied de centrage
Montée à la main, sur un pied de centrage
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Pourquoi les marques travaillent avec nous

Une régularité sur laquelle compter

Grâce à l'outillage articulé en plusieurs parties, au drapage préformé à la forme finale et aux cycles de cuisson contrôlés, la jante que vous validez sur l'échantillon est celle que vous recevez dans le lot, à ±15 g près par jante en 29 pouces et en 700c.

Directement à la source

Vous traitez directement avec Venn, pas avec un intermédiaire commercial. Vous connaissez toujours la source d'origine et la façon dont votre commande a été fabriquée.

Des livraisons prévisibles

Les délais sont annoncés dès le départ, du paiement à l'expédition.

Gros plan sur la surface en carbone brut d'une jante Venn
La surface en carbone brut, sans vernis
Tests de jantes et de roues : rapports de test, un comparateur et une roue sur le banc
Rapports de test et mesures, par modèle
Coupe de la jante carbone Venn 520 TCD UL
Coupe de la Venn 520 TCD UL
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Testées comme les nôtres

0 J50 J100 J150 JUCI requirementISO 4210-740 JRoad, gravel and XC100 JAll-mountain130 JDownhill150 J
Seuils d'impact par discipline, face aux 40 J exigés par l'UCI (ISO 4210-7)

Chaque modèle de jante passe le même programme de tests avant expédition, quel que soit le nom qu’il porte.

  • FatigueEnviron un million de cycles sur le banc, sans fissure ni arrachement de rayon.
  • Trous de rayons, voile, chaleur et maintien du pneuMesurés et documentés pour chaque modèle.
Parlons-en

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