
Jante carbone vélo disque ultralégère Venn 520 TCD UL
24 octobre 2025
Jante carbone vélo ultralégère Venn 360 TCC SL pour freins à patins
1 décembre 2025Jante carbone vélo route ou gravel ultralégère Venn 500 TCD UL
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Jantes carbone pour pneus à chambre, entièrement compatibles tubeless. Profil de 50 mm, frein à disque.
Les images de roues sont fournies à titre d'illustration uniquement. Cette fiche produit concerne une seule jante.
Découvrez ce que les cyclistes et les monteurs de roues ont réalisé avec les jantes Venn : Built with Venn
Fiche technique pour les monteurs de roues (PDF)
Vous la préférez montée ? Cette jante est aussi vendue en roues complètes : roues carbone vélo route et gravel Venn 500C UL ou roues carbone vélo route disque Venn 500C SL, montées et dévoilées sur commande sur vennwheels.com.
Venn a réalisé les premières jantes de vélo en enroulement filamentaire, en 2015. L'ingénierie des jantes Venn : leur évolution depuis, étape par étape, jusqu'à aujourd'hui.
Venn 500 TCD UL : la polyvalente aéro de 345 g
Poids : 345 g (+/- 15 g) | Profil : 50 mm | Usage : route et gravel, frein à disque
La Venn 500 TCD UL redéfinit le possible pour une jante route aérodynamique. En associant un profil haut de 50 mm à une structure poids plume de 345 g (+/- 15 g), nous avons créé une jante qui fend le vent sur le plat, tout en accélérant et en grimpant comme une roue dédiée à la montagne.
C'est la jante des cyclistes qui refusent de choisir entre vitesse, poids et polyvalence de montage.
Moulée pour une paroi sans défaut
Un outillage articulé en plusieurs parties, un drapage préformé à la forme finale ainsi qu'une pression et une température contrôlées donnent une paroi entièrement compactée, pratiquement exempte de porosités, et une surface qui n'a besoin d'aucun vernis.
Profil aéro et comportement
La hauteur de 50 mm réduit nettement la traînée aérodynamique, tandis que la largeur externe de 32 mm crée un profil aérodynamique convexe et stable, qui reste prévisible par vent de travers.
Avec sa largeur interne de 25 mm, la jante est optimisée pour les pneus route modernes de 28 mm et plus. Cette jante plus large augmente le volume du pneu pour une résistance au roulement plus faible et un meilleur amortissement des vibrations, tout en soutenant bien le flanc du pneu pour un meilleur comportement. Également disponible en 23,5 mm de largeur interne, au même prix.
Liberté de montage
Que vous montiez une paire de roues dédiée à la grimpe, une configuration aéro minimaliste ou une paire de roues gravel, la Venn 500 TCD UL vous offre la jante la plus légère possible pour cet usage, sans rien sacrifier à la rigidité.
Tubeless ready
Ces jantes sont compatibles avec les pneus à chambre traditionnels comme avec les pneus tubeless modernes. Avec du préventif, un montage tubeless peut pratiquement éliminer le désagrément des crevaisons, que vous soyez en course ou simplement en sortie.
Similaire
| Marque | Venn |
|---|---|
| Type de freinage | Disque |
| Type de pneu | Tubeless/pneus à chambre |
| Taille | 29", 700c |
| Largeur | 32 mm au point le plus large, 29,5 mm aux flancs, 25 mm ou 23,5 mm de largeur interne |
| Hauteur | 50mm |
| Poids de la jante | Finition sans vernis, 345 ±15 g |
| Poids maximal du cycliste | 110 kg |
| Nombre de trous | 20 trous, 24 trous, 28 trous |
| ERD | 540.5mm |
| Option de finition | Brillant sans vernis, Mat sans vernis, Motif 25k (+30 g par jante) |
| Décors | Hanko Venn argent, Logo Venn noir (d'origine), Aucun (carbone brut) |
| Trous d'accès outil | Oui, nécessite du fond de jante tubeless, Non, vrai tubeless (incompatible avec les écrous de rayon internes) |
| Largeur interne | 25mm, 23.5mm |
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Jante carbone vélo à profil haut Venn Var 77 TCC en enroulement filamentaire, pour pneus tubeless ou à chambre et freins à patins
Note 5.00 sur 55.0 $539.00 (hors TVA $539.00)






















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