Paire de roues carbone vélo route Venn 470 S TCC freins à patins

La Venn 470 S TCC : la jante polyvalente pour vélo à freins à patins.

Un bon vélo n'a pas forcément de disques. La 470 TCC SL offre à un cadre à freins à patins une jante carbone moderne de 47 mm pour 460 g, ±15 g : rapide sur le plat, stable par vent de travers et assez large pour les pneus actuels.

Une largeur adaptée aux vélos à freins à patins.

La jante offre 21 mm de largeur interne et 28 mm de largeur externe, pour des pneus route de 25 à 28 mm. Le talon à crochet accepte les pneus à chambre ou tubeless, le fond de jante tubeless est fourni, et le préventif colmate la plupart des crevaisons pendant que vous roulez.

Une piste efficace sous la pluie.

La piste de freinage carbone présente une surface 3D texturée qui aide le patin à accrocher sur route mouillée. Les patins de frein sont fournis. Rodez-les avant votre première longue descente et, au moment de les remplacer, utilisez des patins spécifiques carbone, comme nos patins Venn Red.

Moulée, puis éprouvée.

Un outillage articulé en plusieurs parties et un drapage préformé à la forme finale sont courants dans l’aéronautique, mais pas la norme dans la fabrication de jantes. Avec une pression et une température contrôlées, ils donnent une paroi entièrement compactée, pratiquement exempte de porosités, qui n’a besoin d’aucun vernis. La jante est fabriquée selon la norme ETRTO et réussit notre test d’impact à 100 J, là où le test de roue de l’UCI exige 40 J.

La roue qui en résulte.

Rayons aéro Pillar 1423, 20 à l'avant et 24 à l'arrière, montés sur des moyeux Venn RESR-01 à rochet 36 dents, avec blocage rapide 5 x 100 / 5 x 130 mm et corps de roue libre Shimano 11 vitesses. N'importe quel atelier peut dévoiler la roue ou remplacer un rayon en acier, et un rayon de rechange de chaque longueur est fourni. Des roues artisanales : chaque roue est montée, tendue et dévoilée à la main à partir d'une tension nulle, et mesurée au tensiomètre numérique. 1 460 g la paire (±30 g). Poids calculé à partir des composants.

Montée sur commande : expédiée 5 à 8 semaines après le paiement.

Les images de roues sont des rendus ; le moyeu Venn RESR-01 présenté l'est à titre d'illustration et le moyeu livré peut avoir une forme différente.

Signé Venn, l'ingénierie du cycle depuis 2008.

Venn a réalisé les premières jantes de vélo en enroulement filamentaire, a détenu des brevets délivrés et a remporté dix prix et distinctions. Lire le palmarès.