Paire de roues carbone vélo route Venn 360 S TCC freins à patins

La Venn 360 S TCC : une jante carbone légère de 36 mm pour vélos à freins à patins.

Sur un vélo à freins à patins, la jante fait aussi office de frein : elle a donc deux rôles. La 360 TCC SL remplit les deux pour 400 g, ±15 g, la plus légère de nos quatre jantes pour freins à patins : 36 mm de hauteur pour la grimpe et la polyvalence, avec une piste de freinage carbone à surface 3D texturée.

La piste de freinage.

La texture aide le patin à accrocher sur route mouillée. Les patins de frein sont fournis. Rodez-les avant votre première longue descente et, au moment de les remplacer, utilisez des patins spécifiques carbone, comme nos patins Venn Red.

Le profil.

Avec 21 mm de largeur interne et 28 mm de largeur externe, la jante convient aux pneus route actuels de 25 à 28 mm et leur donne un profil rond et stable. Le talon à crochet accepte les pneus à chambre ou tubeless, le fond de jante tubeless est fourni, et le préventif colmate la plupart des crevaisons pendant que vous roulez.

La paroi.

La jante est moulée dans un outillage articulé en plusieurs parties, à partir d’un drapage préformé à la forme finale, sous pression et température contrôlées, pour une paroi entièrement compactée, pratiquement exempte de porosités. Elle n’a besoin d’aucun vernis. Elle est fabriquée selon la norme ETRTO et réussit notre test d’impact à 100 J, là où le test de roue de l’UCI exige 40 J.

La roue qui en résulte.

Rayons aéro Pillar 1423, 20 à l'avant et 24 à l'arrière, montés sur des moyeux Venn RESR-01 à rochet 36 dents, avec blocage rapide 5 x 100 / 5 x 130 mm et corps de roue libre Shimano 11 vitesses. N'importe quel atelier peut dévoiler la roue ou remplacer un rayon en acier, et un rayon de rechange de chaque longueur est fourni. Des roues artisanales : chaque roue est montée, tendue et dévoilée à la main à partir d'une tension nulle, et mesurée au tensiomètre numérique. 1 350 g la paire (±30 g). Poids calculé à partir des composants.

Montée sur commande : expédiée 5 à 8 semaines après le paiement.

Les images de roues sont des rendus ; le moyeu Venn RESR-01 présenté l'est à titre d'illustration et le moyeu livré peut avoir une forme différente.

Signé Venn, l'ingénierie du cycle depuis 2008.

Venn a réalisé les premières jantes de vélo en enroulement filamentaire, a détenu des brevets délivrés et a remporté dix prix et distinctions. Lire le palmarès.