Jante carbone VTT XC et down-country hookless Venn 2430 THL SL

Venn 2430 THL SL : légère et large pour le XC et le down-country

La Venn 2430 THL SL offre aux vélos de cross-country et de down-country une largeur interne de 30 mm plus généreuse pour seulement 290 g (±15 g). Son profil de 24 mm allie la rigidité nécessaire à une direction précise et juste assez de souplesse pour garder le pneu au contact du sol en terrain accidenté.

Profil

30 mm de largeur interne et 36 mm de largeur externe, un bon choix pour les pneus de 2,2 à 2,5″. Disponible en 24, 28 ou 32 trous de rayons ; ERD 592,5 mm. Le profil est asymétrique : les trous de rayons sont décalés de 3 mm par rapport au centre, ce qui équilibre la tension des rayons entre les deux côtés de la roue. Rayonnez-la avec le décalage orienté vers le côté opposé à la transmission à l'arrière, et à l'opposé du disque de frein à l'avant.

Moulée pour une paroi sans défaut

Un outillage articulé en plusieurs parties, un drapage préformé à la forme finale ainsi qu'une pression et une température contrôlées donnent une paroi entièrement compactée, pratiquement exempte de porosités, et une surface qui n'a besoin d'aucun vernis.

La fibre est un mélange de grades T700/T800 et T1100.

Hookless et tubeless

La portée hookless maintient fermement les pneus tubeless et encaisse les chocs sur la jante mieux qu’un bord à crochet. Utilisez des pneus tubeless approuvés pour les jantes hookless et respectez la pression maximale hookless indiquée par le fabricant du pneu.

Trous d'accès outil ou pont de jante étanche

Commandez la jante avec trous d'accès outil (posez du fond de jante tubeless) ou sans, pour un vrai tubeless qui ne demande aucun fond de jante. La version étanche n'accepte que des écrous de rayon externes.

Votre finition, vos décors

Choisissez brillant sans vernis ou mat sans vernis. Les deux laissent voir le carbone nu, sans peinture ni vernis ajoutés. Décors : Hanko Venn argent, le logo Venn noir d'origine, ou aucun.