
Venn 470 S TCC carbon velgrem wielset voor racefiets
1 oktober 2026
Venn 590 S TCC carbon velgrem wielset voor racefiets
1 oktober 2026Venn 360 S TCC carbon velgrem wielset voor racefiets
$1,049.00 - $1,130.00Prijsklasse: $1,049.00 tot $1,130.00
1.350 g tubeless ready carbon wielen op een 36 mm velg van 400 g met een 3D-remvlak. Velgrem. 36T ratchetnaven (Venn RESR-01), platte stalen spaken.
De staat van dienst van Venn: de eerste filament wound fietsvelgen, met een Eurobike Award in 2015 · Taiwanese octrooien TW I607894 en TW I634964, verleend · impactgetest vanaf 100 J, waar de UCI 40 J eist · 10 prijzen en onderscheidingen sinds 2010. Ons verhaal · Built with Venn: fietsen van rijders
Wereldwijd gratis verzending
Invoerrechten en belastingen inbegrepen voor de VS, de EU, het VK en Japan. Verzending en invoerrechten
Levertijd
Op bestelling gemaakt: verzending 5 tot 8 weken na betaling.
Retouren
Standaardbestellingen: 14 dagen, ongebruikt, terugbetaling minus transactiekosten. Maatwerkbestellingen zijn definitief en kunnen niet worden geretourneerd. Retourbeleid
Beperkte garantie
Velgen 5 jaar, complete wielen 2 jaar. Garantievoorwaarden
Veilig afrekenen
Veilig afrekenen met SSL-beveiliging.
De Venn 360 S TCC: een lichte 36 mm carbon velg voor fietsen met velgremmen.
Bij een fiets met velgremmen is de velg ook de rem, dus hij heeft twee taken. De 360 TCC SL doet beide bij een gewicht van 400 g, ±15 g, en is daarmee de lichtste van onze vier velgen voor velgrem: 36 mm hoog voor klimmen en allround rijden, met een carbon remvlak dat een getextureerd 3D-oppervlak heeft.
Het remvlak.
De textuur geeft het remblok meer grip op een natte weg. Remblokken zitten in de doos. Rem ze in voor je eerste lange afdaling, en gebruik bij vervanging remblokken voor carbon, zoals onze Venn Red remblokken.
Het profiel.
Met 21 mm binnenbreedte en 28 mm buitenbreedte past de velg bij de huidige racefietsbanden van 25 tot 28 mm, en hij houdt ze in een stabiel, rond profiel. De haakrand is geschikt voor banden met binnenband of tubeless banden, met tubeless velglint inbegrepen, en afdichtmiddel dicht de meeste gaatjes terwijl je rijdt.
De wand.
De velg wordt gevormd in gelede, meerdelige mallen uit een laagopbouw die tot de exacte eindvorm is voorgevormd, onder gecontroleerde druk en temperatuur, voor een volledig verdichte wand, vrijwel zonder holtes. Hij heeft geen blanke laklaag nodig. Hij is gemaakt volgens de ETRTO-norm en doorstaat onze impacttest van 100 J, waar de wieltest van de UCI 40 J eist.
Het wiel dat dit oplevert.
Pillar 1423 platte stalen spaken, 20 voor en 24 achter, gespaakt op Venn RESR-01 naven met een 36-tands ratchet, 5 x 100 / 5 x 130 mm snelspanners en een Shimano 11-speed cassettebody. Elke fietsenmaker kan het wiel richten of een stalen spaak vervangen, en van elke lengte zit er één reservespaak in de doos. Elk wiel is handgespaakt: vanaf nul spanning met de hand gespannen en gericht, en gemeten met een digitale spaakspanningsmeter. 1.350 g per paar (±30 g). Berekend uit de onderdelen.
Op bestelling gemaakt: verzending 5 tot 8 weken na betaling.
De afbeeldingen van de wielen zijn renders; de getoonde Venn RESR-01 naaf dient ter illustratie en de geleverde naaf kan in vorm afwijken.
Van Venn, fietstechniek sinds 2008.
Venn maakte de eerste filament wound fietsvelgen, had verleende octrooien en won tien prijzen en onderscheidingen. Lees onze staat van dienst.
Veelgestelde vragen
Hij wordt gevormd in gelede, meerdelige mallen, tegen een hoogwaardig afgewerkt contactoppervlak. De laagopbouw wordt nauwkeurig gelegd en tot de exacte eindvorm voorgevormd voordat hij de mal ingaat, zodat de ligging van de vezels nergens aan het toeval wordt overgelaten. Zulke mallen en voorvormen zijn gangbaar in de lucht- en ruimtevaart. In de velgenbouw zijn ze niet de norm.
Elke uitharding verloopt volgens gecontroleerde druk- en temperatuurcycli. Samen verdichten die het laminaat volledig en laten ze de hars vloeien waar dat moet: de wand komt eruit vrijwel zonder holtes en oppervlaktefouten, en er is geen blanke laklaag nodig om iets te verbergen.
Glanzend en mat zonder laklaag wegen hetzelfde. Het 25k-patroon voegt 30 g per velg toe. De prijs is voor alle drie gelijk.
Gerelateerd
| Merk | Venn |
|---|---|
| Remcompatibiliteit | Velg |
| Bandtype | Tubeless/clincher |
| Maat | 700c |
| Breedte | 28 mm op het breedste punt, 27,5 mm aan de velgflanken, 21 mm binnenbreedte |
| Velghoogte | 36mm |
| Maximaal rijdersgewicht | 110 kg |
| Aantal spaakgaten | 20 gaats voor, 24 gaats achter |
| Naven | Venn RESR-01, 36T ratchet, velgrem |
| Cassettebody | Shimano 11s |
| Systeemgewicht | 1350g |
| Type vooras | Snelspanner 5 x 100 mm |
| Type achteras | Snelspanner 5 x 130 mm |
| Afwerking | Glanzend zonder laklaag, Mat zonder laklaag, 25k-patroon (+30 g per velg) |
| Spaken | Pillar 1423 aero, staal |
| 3D-remvlak | 3D-remvlak voor superieure prestaties bij nat weer |
| Decals | Zilveren Venn Hanko, Zwart Venn-logo (origineel), Geen (kaal carbon) |
| Toegangsgaten voor gereedschap | Ja, tubeless velglint nodig, Nee, echt tubeless (geen velglint nodig) |
| Nippels | Externe aluminium nippels, dezelfde met of zonder toegangsgaten voor gereedschap |
Gerelateerde producten
-
Venn 360 TCC SL ultralichte carbon velg voor velgrem opslaan op Pinterest (opent in een nieuw venster)
Venn 360 TCC SL ultralichte carbon velg voor velgrem
$409.00Oorspronkelijke prijs was: $409.00.$349.00Huidige prijs is: $349.00. -
Venn 590 C SL carbon wielset voor racefiets met schijfrem opslaan op Pinterest (opent in een nieuw venster)
Venn 590 C SL carbon wielset voor racefiets met schijfrem
$1,249.00 - $1,330.00Prijsklasse: $1,249.00 tot $1,330.00















Beoordelingen
Er zijn nog geen beoordelingen.