Venn 2430 S AM 32″ 카본 MTB 휠셋

Venn 2430 S AM 32″: 저희 트레일 림을 32인치로 키우고도 무게는 10 g만 늘었습니다.

Venn 2430 THL AM 32″는 저희 2430 트레일 프로파일을 32인치로 옮긴 림입니다. 림 높이 24 mm, 내폭 30 mm, 림당 350 g이며, 29인치 림은 340 g입니다. 지름이 커져도, 무게가 가장 크게 작용하는 림에서 늘어나는 무게는 아주 적습니다.

큰 지름이 주는 이득.

휠이 클수록 장애물을 더 완만한 각도로 만납니다. 작은 휠이라면 타고 올라야 할 뿌리와 돌도 그대로 굴러 넘고, 거친 노면에서 잃는 속도도 줄어듭니다.

비대칭, 그리고 훅리스.

스포크 홀은 중심에서 3 mm 오프셋되어 휠 좌우의 스포크 장력을 고르게 맞춰 줍니다. 훅이 없으니 가장자리에 얇은 립도 없고, 돌이 부딪히는 자리의 적층은 두껍게 유지됩니다. 훅리스 림용으로 승인된 튜브리스 타이어를 쓰고 타이어 제조사가 정한 훅리스 최대 공기압을 초과하지 마세요.

내폭 30 mm는 트레일 타이어를 설계 단면에 가깝게 유지해, 코너링 노브가 곧게 섭니다.

림 벽.

섬유는 T700/T800과 T1100 등급을 혼합했으며, 넷 셰이프로 예비 성형한 적층을 가동식 다분할 금형에서 압력과 온도를 제어하며 성형합니다. 림 벽은 완전히 다져지고 보이드가 사실상 없이 완성되어 클리어 코트가 필요 없습니다. 유광, 무광, 25k 패턴의 가격은 같습니다. 유광과 무광은 무게가 같고, 25k 패턴은 림당 40 g 더 무겁습니다.

휠당 스틸 스포크 28개.

이 Pillar PSR 1420 블레이드 스포크는 제동 토크와 트레일 하중을 나눠 받고, 충격에 살짝 휘며, 어느 자전거 매장에서나 교체할 수 있습니다. 모든 휠은 수작업으로 조립합니다. 기계의 도움으로 스포크를 조립한 뒤, 장력이 없는 상태에서 시작해 손으로 장력을 올리고 휠을 정렬하며, 디지털 텐션미터로 측정합니다.

허브: Boost 또는 12 x 100 / 12 x 142.

프레임과 포크에 맞춰 고르세요. Boost 프레임에는 Venn RESB-01로 한 쌍 1340g(앞 12 x 100이면 1330g), 12 x 100과 12 x 142 스루 액슬에는 Venn RESD-02 허브로 1330g입니다. 모든 허브는 36T 래칫으로 10도마다 맞물려, 관성 주행 뒤 다시 페달을 밟으면 구동이 빠르게 걸리며, 모두 Center Lock 로터를 장착합니다.
Venn RESB-01, 28 / 28: Boost; 36T 래칫; 뒤 12 x 148; 실드 스틸 베어링 앞 2개, 뒤 4개; 앞 15 x 110 Boost 구성은 한 쌍 316 g; 앞 12 x 100 구성은 한 쌍 300 g(앞 121 g, 뒤 179 g, 앞 허브는 7075-T6 알루미늄 액슬에 6061-T6 알루미늄 바디); Shimano Micro Spline, Shimano HG 또는 SRAM XD.
Venn RESD-02, 28 / 28: 36T 래칫; 스루 액슬 앞 12 x 100, 뒤 12 x 142; 실드 스틸 베어링 앞 2개, 뒤 4개; 한 쌍 308 g; Shimano HG 또는 SRAM XDR.

2008년부터 이어 온 사이클링 엔지니어링, Venn.

Venn은 최초의 필라멘트 와인딩 자전거 림을 만들었고, 등록 특허를 보유했으며, 수상 및 영예 10건을 기록했습니다. 기록 보기.