Venn 590 S 카본 로드 디스크 휠셋

Venn 590 S: 높은 속도를 오래 유지하는 59 mm 림을 스틸 스포크로 조립한 휠셋.

하이림의 진가는 긴 구간을 밀어붙일 때 나옵니다. 590 TCD SL은 림 높이 59 mm, 무게 465 g(±15 g)으로, 저희 590 C SL에 쓰는 림입니다. 590 S는 이 림을 스틸 스포크로 실드 베어링 허브에 조립해 한 쌍 1430 g이며, 같은 림 높이를 더 낮은 가격에 누리고 어느 자전거 매장에서나 정비할 수 있습니다.

끝까지 제 몫을 하는 림 높이.

평지와 오르내림이 있는 도로의 로드 레이스, 타임 트라이얼, 트라이애슬론에서 59 mm 림은 같은 힘으로 속도를 유지해 줍니다. 28 mm 외폭은 공기역학적으로 25~28 mm 타이어에 잘 맞고, 22.5 mm 내폭과 훅 비드에는 35 mm까지의 튜브리스와 클린처 타이어를 장착할 수 있습니다.

림 벽.

하이림은 림 벽이 넓은 만큼 공정의 결함이 모두 드러납니다. 저희 림은 넷 셰이프로 예비 성형한 적층을 가동식 다분할 금형에서 성형한 뒤, 압력과 온도 사이클을 제어하며 경화해 완전히 다져지고 보이드가 사실상 없는 적층을 만듭니다. 클리어 코트가 필요 없습니다. ETRTO 규격에 맞춰 만들며, UCI 휠 시험의 요구치는 40 J이지만 저희 100 J 충격 시험을 통과합니다.

유광, 무광, 25k 패턴 중에서 선택하세요. 가격은 모두 같습니다. 유광과 무광은 무게가 같고, 25k 패턴은 림당 30 g 더 무겁습니다.

Pillar PSR 1420 스포크, 휠당 24개.

스테인리스 스틸 블레이드 스포크는 갑작스러운 하중을 잘 견딥니다. 블레이드 단면은 공기를 가르고 장력을 줄 때 비틀림을 막아 주며, 세계 어느 자전거 매장에서나 정비할 수 있습니다. 모든 휠은 수작업으로 조립합니다. 장력이 없는 상태에서 시작해 손으로 장력을 올리고 휠을 정렬하며, 디지털 텐션미터로 측정합니다.

Venn RESD-01 허브: 36T 래칫, 앞 75 g, 뒤 181 g.

36T 래칫은 한 쌍의 폴이 아니라 톱니 면 전체로 10도마다 맞물려, 페달에 힘을 싣는 순간 동력이 전달됩니다. 허브에는 실드 스틸 베어링이 앞 2개, 뒤 4개 들어가며, 어느 자전거 매장에서나 교체할 수 있습니다. 액슬은 7075-T6 알루미늄, 허브 바디는 6061-T6 알루미늄입니다. Center Lock 로터 마운트, 스루 액슬 앞 12 x 100mm, 뒤 12 x 142mm에 Shimano HG, SRAM XDR 또는 Campagnolo N3W 프리바디를 사용합니다. 튜브리스 레디이며 튜브리스 테이프와 밸브가 포함됩니다.

2008년부터 이어 온 사이클링 엔지니어링, Venn.

Venn은 최초의 필라멘트 와인딩 자전거 림을 만들었고, 등록 특허를 보유했으며, 수상 및 영예 10건을 기록했습니다. 기록 보기.