Ruote in carbonio alto profilo Venn 590 S TCC strada rim brake

Venn 590 S TCC: 59 mm di profilo per uscite di gruppo veloci e gare, in versione rim brake.

Il profilo alto aiuta sulle strade veloci e ondulate, dove tieni la velocità per ore. Il 590 TCC SL porta su una bici rim brake 59 mm di carbonio a 500 g, ±15 g, con una pista frenante fatta apposta.

La pista frenante.

Tutta quella parete termina in una pista in carbonio con superficie 3D testurizzata, che aiuta il pattino a fare presa sulla strada bagnata. I pattini freno sono inclusi nella confezione. Rodali prima di affrontare la prima lunga discesa e, quando li sostituisci, usa pattini specifici per il carbonio, come i nostri pattini Venn Red.

A misura degli pneumatici di oggi.

Il cerchio ha una larghezza interna di 21 mm e una larghezza esterna di 28 mm, per pneumatici da strada da 25 a 28 mm. La sede hooked accetta pneumatici tubeless e copertoncino, con nastro tubeless incluso, e il lattice chiude la maggior parte delle forature mentre pedali.

Come nasce la parete.

Ogni cerchio nasce in stampi articolati in più parti da una laminazione preformata alla forma finale, poi viene sottoposto a cicli di cura a pressione e temperatura controllate. Esce completamente compattato e praticamente privo di vuoti, e non ha bisogno di trasparente. È prodotto secondo lo standard ETRTO e supera il nostro test d’impatto da 100 J, dove il test sulle ruote dell’UCI richiede 40 J.

La ruota che ne nasce.

Raggi aero Pillar 1423, 20 all’anteriore e 24 al posteriore, raggiati su mozzi Venn RESR-01 con cricchetto a 36 denti, sgancio rapido 5 x 100 / 5 x 130 mm e corpetto ruota libera Shimano 11 velocità. Qualsiasi officina può centrare la ruota o sostituire un raggio in acciaio, e nella confezione trovi un raggio di ricambio per ogni lunghezza. Ogni ruota è montata a mano, tensionata e centrata a mano partendo da tensione zero e misurata con un tensiometro digitale. 1.540 g la coppia (±30 g). Valore calcolato dai componenti.

Montate su ordinazione: spedite da 5 a 8 settimane dopo il pagamento.

Le immagini delle ruote sono render; il mozzo Venn RESR-01 mostrato è indicativo e il mozzo consegnato può avere una forma diversa.

Da Venn, ingegneria per il ciclismo dal 2008.

Venn ha realizzato i primi cerchi da bicicletta in filament winding, ha detenuto brevetti concessi e ha vinto dieci premi e riconoscimenti. Leggi il curriculum.