
Cerchio largo in carbonio da strada e gravel Venn 5028 TCD SL per freno a disco
22 Settembre 2026
Ruote in carbonio Venn 360 S TCC strada rim brake
1 Ottobre 2026Ruote in carbonio Venn 470 S TCC strada rim brake
$1,069.00 - $1,150.00Fascia di prezzo: da $1,069.00 a $1,150.00
Ruote in carbonio tubeless ready da 1.460 g, su cerchi da 460 g e 47 mm con pista frenante 3D. Rim brake. Mozzi a cricchetto 36T (Venn RESR-01), raggi piatti in acciaio.
Il curriculum di Venn: i primi cerchi da bicicletta in filament winding, con un Eurobike Award nel 2015 · brevetti taiwanesi TW I607894 e TW I634964, concessi · test d’impatto a partire da 100 J, dove l’UCI richiede 40 J · 10 premi e riconoscimenti dal 2010. La nostra storia · Built with Venn: le build dei ciclisti
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Cerchi 5 anni, ruote complete 2 anni. Condizioni di garanzia
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Venn 470 S TCC: il cerchio tuttofare per bici rim brake.
Non tutte le buone bici hanno i dischi. Il 470 TCC SL dà a un telaio rim brake un moderno cerchio in carbonio da 47 mm e 460 g, ±15 g: veloce in pianura, stabile con il vento laterale e abbastanza largo per gli pneumatici che i ciclisti usano oggi.
Una larghezza che una bici rim brake può sfruttare.
Il cerchio ha una larghezza interna di 21 mm e una larghezza esterna di 28 mm, per pneumatici da strada da 25 a 28 mm. La sede hooked accetta pneumatici tubeless e copertoncino, con nastro tubeless incluso, e il lattice chiude la maggior parte delle forature mentre pedali.
Una pista che funziona sul bagnato.
La pista frenante in carbonio ha una superficie 3D testurizzata che aiuta il pattino a fare presa sulla strada bagnata. I pattini freno sono inclusi nella confezione. Rodali prima di affrontare la prima lunga discesa e, quando li sostituisci, usa pattini specifici per il carbonio, come i nostri pattini Venn Red.
Stampato, poi messo alla prova.
Stampi articolati in più parti e laminazione preformata alla forma finale sono comuni nell’aerospaziale ma non la norma nella produzione di cerchi. Con pressione e temperatura controllate danno una parete completamente compattata, praticamente priva di vuoti, che non ha bisogno di trasparente. Il cerchio è prodotto secondo lo standard ETRTO e supera il nostro test d’impatto da 100 J, dove il test sulle ruote dell’UCI richiede 40 J.
La ruota che ne nasce.
Raggi aero Pillar 1423, 20 all’anteriore e 24 al posteriore, raggiati su mozzi Venn RESR-01 con cricchetto a 36 denti, sgancio rapido 5 x 100 / 5 x 130 mm e corpetto ruota libera Shimano 11 velocità. Qualsiasi officina può centrare la ruota o sostituire un raggio in acciaio, e nella confezione trovi un raggio di ricambio per ogni lunghezza. Ogni ruota è montata a mano, tensionata e centrata a mano partendo da tensione zero e misurata con un tensiometro digitale. 1.460 g la coppia (±30 g). Valore calcolato dai componenti.
Montate su ordinazione: spedite da 5 a 8 settimane dopo il pagamento.
Le immagini delle ruote sono render; il mozzo Venn RESR-01 mostrato è indicativo e il mozzo consegnato può avere una forma diversa.
Da Venn, ingegneria per il ciclismo dal 2008.
Venn ha realizzato i primi cerchi da bicicletta in filament winding, ha detenuto brevetti concessi e ha vinto dieci premi e riconoscimenti. Leggi il curriculum.
FAQ
Nasce in stampi articolati in più parti, con una superficie di contatto rifinita ad alto livello. Il carbonio viene laminato con precisione e preformato alla forma finale prima di entrare nello stampo, così la posizione della fibra non è mai lasciata al caso. Stampi e preformatura di questo tipo sono comuni nell’aerospaziale. Nella produzione di cerchi non sono la norma.
Ogni ciclo di cura si svolge con pressione e temperatura controllate. Insieme compattano completamente il laminato e fanno scorrere la resina dove serve: la parete esce praticamente priva di vuoti e di imperfezioni superficiali, senza bisogno di trasparente per nascondere nulla.
Lucida e opaca senza vernice pesano lo stesso. Il motivo 25k aggiunge 30 g per cerchio. Il prezzo è lo stesso per tutte e tre.
Correlati
| Marchio | Venn |
|---|---|
| Compatibilità freno | Cerchio |
| Tipo di pneumatico | Tubeless/copertoncino |
| Misura | 700c |
| Larghezza | 28 mm nel punto più largo, 27,5 mm ai fianchi, larghezza interna 21 mm |
| Profilo | 47mm |
| Peso massimo del ciclista | 110 kg |
| Numero di fori | 20 fori all’anteriore, 24 al posteriore |
| Mozzi | Venn RESR-01, cricchetto a 36 denti, rim brake |
| Corpetto ruota libera | Shimano 11 velocità |
| Peso di sistema | 1460g |
| Tipo di asse anteriore | Sgancio rapido 5 x 100 mm |
| Tipo di asse posteriore | Sgancio rapido 5 x 130 mm |
| Finitura | Lucida senza vernice, Opaca senza vernice, Motivo 25k (+30 g per cerchio) |
| Raggi | Pillar 1423 aero in acciaio |
| Pista frenante 3D | Pista frenante 3D per prestazioni superiori sul bagnato |
| Decal | Hanko Venn argento, Logo Venn nero (originale), Nessuna (carbonio a vista) |
| Fori di accesso per attrezzo | Sì, richiede nastro tubeless, No, vero tubeless (nastro non necessario) |
| Nippli | Esterni, in alluminio; gli stessi con o senza fori di accesso per attrezzo |
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Cerchio in carbonio ultraleggero Venn 470 TCC SL rim brake
$419.00Il prezzo originale era: $419.00.$359.00Il prezzo attuale è: $359.00.















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