Venn Red – Hochleistungs-Bremsbeläge für Carbonfelgen
7. September 2018
EZO 6902RS Lagersatz (2 Lager)
20. März 2019
Venn Var 77 TCC, filamentgewickelte Tubeless-Clincher-Hochprofil-Carbonfelge für Felgenbremse
$539.00 (ohne MwSt. $539.00)
Von künstlicher Intelligenz entworfene, parallel filamentgewickelte Carbonfelge für Tubeless- und Drahtreifen. 77 mm Felgenhöhe, für Felgenbremsen geeignet.
Sehen Sie, was Fahrer und Laufradbauer mit Venn-Felgen gebaut haben: Built with Venn
Weltweit kostenloser Versand
Bei Lieferung in die USA, die EU, das Vereinigte Königreich und nach Japan sind Zölle und Steuern bereits bezahlt.
Rückgabe
Standardbestellungen: 14 Tage, unbenutzt, Erstattung abzüglich Zahlungsgebühren. Individualanfertigungen sind von Änderung, Stornierung und Rückgabe ausgeschlossen.
Sicher bezahlen
Sicherer Bezahlvorgang mit SSL-Verschlüsselung.
Venn hat 2015 die ersten filamentgewickelten Fahrradfelgen gebaut. Die Technik hinter Venn-Felgen: die Entwicklung seither, Schritt für Schritt, bis heute.
Das Profil der Hochprofil-Carbonfelge Var 77 TCC mit 77 mm Felgenhöhe für Räder mit Felgenbremse wurde mit dem weltweit ersten von künstlicher Intelligenz gesteuerten Verfahren entwickelt, um mit 25-28 mm Reifen die beste Aerodynamik zu bieten.
Die Außenbreite von 30 mm optimiert die Luftströmung in Kombination mit breiteren Reifen, während die Maulweite von 21 mm dafür sorgt, dass die breiteren Reifen ein stabiles, rundes Profil bilden. Das Profil der 77 mm hohen Var-Carbonfelge erzielt eine hervorragende Aerodynamik unter realen Bedingungen, in denen der Wind bei Ihrem Ironman oder Triathlon aus unterschiedlichen Richtungen kommt und nicht so gleichmäßig wie im Windkanal. Tatsächlich sinkt der Luftwiderstand der Var 77 Carbon-Laufräder bei Seitenwind.
Unser Faserwickelverfahren legt das Carbon-Towpreg präzise ab, in einem automatisierten, computergesteuerten Prozess.
Durch vorimprägniertes Carbonfaserband können wir die neuesten Harze einsetzen, die die optimale Kombination bieten aus hoher Glasübergangstemperatur (Tg), im Test über 240 °C, Zähigkeit und Schlagfestigkeit. Var-Felgen können daher unter anspruchsvollen Bedingungen eingesetzt werden, in denen lange Bremsphasen zu erwarten sind.
Die Felgen eignen sich für Clincher- oder Tubeless-Reifen; mit Dichtmilch gefahren, ersparen Tubeless-Reifen Ihnen nahezu vollständig den Ärger einer Reifenpanne fern von zu Hause oder im Rennen.
Durch die Felgenbreite sind die Felgen zudem seitlich sehr steif, während das Filamentwickelverfahren dank der Faserausrichtung von 45 Grad im Lagenaufbau dafür sorgt, dass die Felgen vertikal nachgiebig bleiben. Zusammen ergibt das sehr schnelle Laufräder mit sicherem Fahrverhalten, die sich unter allen Bedingungen fahren lassen.
Interaktive Aerodynamik-Daten
Felgenprofil
Faserwickeln mit Carbon
| Marke | Venn |
|---|---|
| Bremsart | Felge |
| Breite der Bremsflanke | 29 mm |
| Reifentyp | Tubeless/Clincher |
| Größe | 29", 700c |
| Breite | 30 mm an der breitesten Stelle, 27,6 mm an den Flanken, 21 mm Maulweite |
| Felgenhöhe | 77 mm |
| Felgengewicht | 615g +/- 15g |
| Max. Fahrergewicht | 110 kg |
| Lochzahl | 20 Loch vorne |
| ERD | 488 mm |
| Oberfläche | UD |
Steve Hold –
Die 77 mm hohe Carbonfelge hat sich für mich als ziemlich nützlich und wirkungsvoll erwiesen. Ich bin Triathlet, und das Radfahren ist meine stärkere Disziplin. Sich in einem schweren Rennen schneller zu fühlen, hilft enorm.
Louise –
Mit der Zeit habe ich festgestellt, dass die Felge Venn Var 77 TCC ein extrem gutes aerodynamisches Fahrverhalten hat. Mit diesen Felgen kann man die Aero-Position bei Wind mit größerer Wahrscheinlichkeit halten.
Noah Art –
Dass Fahrradteile halten, was der Hype verspricht, ist eher selten, aber in diesem Fall hat die Hochprofil-Carbonfelge Venn Var 77 TCC genau das geschafft. Bei starkem Wind fährt sie sich tatsächlich so gut wie flache Felgen, und meine Zeiten sind natürlich deutlich besser. Tolles Produkt