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2026年11月11日Venn 620 TCD UL 62mm ロードディスクブレーキ用カーボンリム
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チューブレスレディのロード用カーボンリム。リムハイト62mm、内幅25mm、一体成形のスポークホール、ディスクブレーキ用。
ライダーやホイールビルダーがVennリムで組み上げたホイールをご覧ください:Built with Venn
Vennは2015年、世界初のフィラメントワインディング製自転車リムを生み出しました。Vennリムを支えるエンジニアリング:その後の開発を、今日まで一歩ずつたどります。
Venn 620 TCD UL:Vennの対称62mmロードリム
Venn 620 TCD ULは、620 TCD SLをより軽量にし、一体成形のスポークホールを採用したモデルです。リムハイトは同じ62mmで、ERDは独自の値です。重量は395g(±15g)。幅は側壁上部で30mm、最大幅は32mmです。スポークホールを2mmオフセットしたリムをお求めなら、同じリムハイトのVenn 620A TCD ULをお選びください。
ロードタイヤとホイールの組み方
内幅25mmにより、28〜35mmのロードタイヤを丸い断面形状でしっかり支えます。スポークホールはドリルで開けるのではなく金型で成形するため、各ホールの周囲の繊維を切断することはありません。このリムは20Hまたは24Hのみのご用意です。ホールの角度はDT Swiss 240などのロードハブに合わせてあるため、このリムはBoostハブには対応していません。ERDは515mmです(620 TCD SLのERDは520.5mmのため、スポーク長が異なります)。同じリムでフロントにもリアにも組むことができ、組み方は1:1(ハブの左右でスポーク本数が同じ)です。
完璧な壁を生み出す成形
可動式の分割金型、ネットシェイプにプリフォームした積層、管理された圧力と温度により、ボイドをほぼ含まない完全に圧密された壁と、クリアコートを必要としない表面が得られます。
繊維にはT700/T800とT1100グレードをブレンドしています。
チューブレスレディ
フック付きビードはチューブレスタイヤにも、インナーチューブを使う一般的なクリンチャータイヤにも対応します。シーラントを入れてチューブレスで走れば、ほとんどのパンクは気づく前にふさがります。
ツールアクセスホールあり、または密閉リムベッド
リムはツールアクセスホールあり(チューブレステープを使用)でも、ホールなしでもご注文いただけます。ホールなしはテープがまったく不要な完全チューブレスのリムベッドです。どちらの場合も、一体成形のスポークホールは外付けニップルのみに対応します。
仕上げもデカールも、お好みで
グロッシー(クリアコートなし)、マット(クリアコートなし)、25kパターンから同じ価格でお選びいただけます。グロッシーとマットは素地のカーボンを見せる仕上げで、塗装やクリアコートは施していません。25kパターンは織り目のある表面で、リム一本あたり約30 g増えます。デカール:シルバーのVenn判子ロゴ、オリジナルのブラックVennロゴ、またはなし。
関連
| ブランド | Venn |
|---|---|
| 対応ブレーキ | ディスク |
| タイヤタイプ | チューブレス/クリンチャー |
| サイズ | 29", 700c |
| リム幅 | 最大幅32mm、側壁上部30mm、内幅25mm |
| リムハイト | 62mm |
| ライダー体重制限 | 110kg |
| スポークホール数 | 20H、24H |
| 仕上げ | グロッシー(クリアコートなし)、マット(クリアコートなし)、25kパターン(リム一本あたり+30 g) |
| デカール | シルバーのVenn判子ロゴ、ブラックVennロゴ(オリジナル)、なし(プレーンカーボン) |
| ツールアクセスホール | あり(チューブレステープが必要)、なし(完全チューブレス、テープ不要) |
| リム重量 | クリアコートなし 395±15g |
| ERD | 515mm |
















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