Venn 590 TCD SL, ultraleichte Carbonfelge für Scheibenbremse
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Venn 400 THL SL, ultraleichte Hookless-Gravel-Felge
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Hookless-Gravel-Felgen. 40 mm Profil, Scheibenbremse.
Sehen Sie, was Fahrer und Laufradbauer mit Venn-Felgen gebaut haben: Built with Venn
Datenblatt für Laufradbauer (PDF, Englisch)
Lieber fertig aufgebaut? Diese Felge gibt es auch als komplette Laufräder: Venn 400C Carbon-Gravel-Laufräder, auf Bestellung aufgebaut und zentriert, erhältlich auf vennwheels.com.
Venn hat 2015 die ersten filamentgewickelten Fahrradfelgen gebaut. Die Technik hinter Venn-Felgen: die Entwicklung seither, Schritt für Schritt, bis heute.
Für Gravel optimiert
Die Venn 400 THL SL Gravel-Felgen verbinden aerodynamische Effizienz mit der Haltbarkeit, die das Fahren abseits der Straße verlangt. Die moderne Maulweite von 25 mm ist auf Gravel-Reifen von 35 mm bis 50 mm abgestimmt, während das 40 mm hohe Profil einen spürbaren aerodynamischen Vorteil bringt, ohne das Handling unter schwierigen Bedingungen zu beeinträchtigen.
Geformt für eine makellose Felgenwand
Mehrteilige, bewegliche Formwerkzeuge, ein auf Endkontur vorgeformtes Laminat sowie kontrollierter Druck und kontrollierte Temperatur ergeben eine vollständig verdichtete, nahezu porenfreie Wand und eine Oberfläche, die keinen Klarlack braucht.
Die Felgen sind mit Tubeless-Reifen kompatibel, die für Hookless-Felgen ausgelegt sind. Die optimalen Reifenbreiten liegen zwischen 35 mm und 50 mm
Felgenprofil
Venns Geschichte des Faserwickelns
| Marke | Venn |
|---|---|
| Bremsart | Scheibenbremse |
| Reifentyp | Hookless |
| Größe | 29", 700c |
| Breite | 31 mm an der breitesten Stelle, 30 mm an den Flanken, 25 mm Maulweite |
| Felgenhöhe | 40 mm |
| Felgengewicht | Unbeschichtet 400 g ±15 g |
| Max. Fahrergewicht | 110 kg |
| Lochzahl | 20 Loch, 24 Loch, 28 Loch |
| ERD | 560,5 mm |
| Oberfläche | Glänzend unbeschichtet, Matt unbeschichtet, 25k-Muster (+30 g pro Felge) |
| Dekor | Venn Hanko in Silber, schwarzes Venn-Logo (Original), Ohne (Carbon pur) |
| Zugangslöcher für Werkzeug | Ja, Tubeless-Felgenband nötig, Nein, echtes Tubeless (nicht mit innenliegenden Nippeln kombinierbar) |
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