Venn 2430 S AM 32″ 碳纖登山車輪組

Venn 2430 S AM 32″：我們的林道輪框放大到 32 吋，只多 10 g。

Venn 2430 THL AM 32″ 將我們的 2430 林道剖面用在 32 吋輪框上：框高 24mm、內寬 30mm、每圈 350 g，29 吋輪框則為 340 g。加大輪徑在輪框上只增加極少重量，而輪框正是增重代價最高的地方。

加大輪徑為何值得。

車輪越大，碰上障礙時的角度就越平緩。小輪必須爬過去的樹根與石頭，大輪直接滾過，在崎嶇路面上損失的速度也更少。

非對稱，無鉤。

輻條孔偏離中心 3mm，讓車輪兩側的輻條張力更均衡。沒有鉤，輪框邊緣就沒有纖薄的鉤唇，疊層在岩石撞擊的落點依然厚實。請使用經認可適用無鉤輪框的無內胎輪胎，並遵守輪胎製造商的無鉤胎壓上限。

30mm 內寬讓林道輪胎維持接近成型時的形狀，過彎用的側邊胎釘因此站得方正。

框壁。

纖維採用 T700/T800 與 T1100 等級混合配置，以依淨形預成型的疊層，在多件式活動模具中，於受控的壓力與溫度下成型。成品框壁完全壓實，幾乎沒有孔隙，也不需要透明漆。亮面、霧面與 25k 紋路價格相同：亮面與霧面重量相同，25k 表面每圈增加 40 g。

每輪 28 根鋼輻條。

這些 Pillar PSR 1420 扁輻條分擔煞車扭力與林道負載，受到撞擊時略有彈性，任何車店都能更換。每個車輪都由手工編成：先以機器輔助編條，再從零張力開始，以手工上張力並校正，張力以數位張力計量測。

花鼓：Boost，或 12 x 100 / 12 x 142。

請依您的車架與前叉選擇：Boost 車架選 Venn RESB-01，一對 1340g（搭配前 12 x 100 為 1330g）；12 x 100 與 12 x 142 桶軸則選 Venn RESD-02 花鼓，1330g。每款花鼓都以 36 齒棘輪嚙合，每 10 度嚙合一次，滑行後再踩踏板時，傳動很快就能接上；每款花鼓也都使用 Center Lock 碟盤。
Venn RESB-01，28 / 28：Boost；36 齒棘輪；後 12 x 148；密封鋼珠軸承，前 2 顆、後 4 顆；搭配 15 x 110 Boost 前花鼓，一對 316 g；搭配 12 x 100 前花鼓，一對 300 g（前 121 g、後 179 g；前花鼓為 7075-T6 鋁合金軸心搭配 6061-T6 鋁合金花鼓本體）；Shimano Micro Spline、Shimano HG 或 SRAM XD。
Venn RESD-02，28 / 28：36 齒棘輪；桶軸前 12 x 100、後 12 x 142；密封鋼珠軸承，前 2 顆、後 4 顆；一對 308 g；Shimano HG 或 SRAM XDR。

來自 Venn，自 2008 年起專注自行車工程。

Venn 打造了全球首款纖維纏繞自行車輪框，曾持有已核准專利，並贏得十項獎項與榮譽。查看完整紀錄。