
Venn 590 TCC SL 超輕量圈煞碳纖維輪框
2025年12月1日
Venn 500 C UL 碳纖維公路碟煞輪組
2026年6月8日Venn 420 TCD UL 超輕量碟煞碳纖維輪框
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完全支援無內胎的開口胎碳纖維輪框。框高 42mm,碟煞。
看看騎士與編輪師用 Venn 輪框打造的作品:Built with Venn
Venn 於 2015 年打造出全球首款纖維纏繞自行車輪框。Venn 輪框背後的工程技術:此後一步一腳印的開發歷程,直到今日。
Venn 420 TCD UL:僅 335g (+/- 15g) 的極致輕量全能輪框
認識 Venn 420 TCD UL:一款革命性的公路碟煞輪框,為爬坡與全能表現樹立新標準。重量 335g (+/- 15g),輕得驚人;這款框高 42mm 的輪框出自突破性的全新製程,徹底打破過往的重量極限,強度絲毫不減。輪框提供兩種內寬:23.5mm 與 25mm,讓您依偏好的胎寬與騎乘風格,選擇最合適的剖面。
每一絲纖維都是創新:模內成型定向輻條孔
420 TCD UL 驚人強重比的祕密,在於模內成型的定向輻條孔。傳統輪框在固化後才鑽孔,這道工序會切斷結構纖維;我們則將輻條孔直接成型於輪框之中。
這項先進工法讓我們能在整圈輪框上精準補強應力最高的部位,並以雷射導引,確保定位完美。輻條孔也依特定花鼓幾何(例如 DT Swiss 240)定向成型,讓編輪完美、負載分布最佳。這種針對性補強,結合頂級 T700/T800 與 T1100 碳纖維,造就輕得不可思議的輪框,強度與耐用性毫不妥協。孔位角度已由模具固定,因此本輪框不適用 Boost 花鼓。模內成型孔僅適用外置輻條帽,有無工具孔皆同。同一款輪框可編成前輪或後輪,採 1:1 編法(花鼓兩側輻條數相同)。
模內成型,成就無瑕框壁
多件式活動模具、依淨形預成型的疊層,加上受控的壓力與溫度,造就完全壓實、幾乎沒有孔隙的框壁,以及不需透明漆的表面。
卓越空力,真實路況的操控表現
這項尖端結構再搭配先進的空力剖面:框高 42mm、外寬 32mm 的外形帶來卓越的速度表現,同時維持出色的側風穩定性。新世代的 23.5mm 或 25mm 內寬專為當今公路輪胎最佳化,在空力效率、操控信心與騎乘舒適之間取得完美平衡。
支援無內胎
輪框同時相容傳統開口胎與新式無內胎輪胎。搭配補胎液使用時,無內胎配置幾乎能完全免除破胎的麻煩,無論是比賽還是平日出門騎車。
相關
| 品牌 | Venn |
|---|---|
| 適用煞車類型 | 碟煞 |
| 輪胎類型 | 無內胎/開口胎 |
| 尺寸 | 29", 700c |
| 寬度 | 最寬處 32mm,側壁上緣 29.5mm,內寬 23.5mm;最寬處 32mm,側壁上緣 29.5mm,內寬 25mm |
| 框高 | 42mm |
| 輪框重量 | 無透明漆 335±15g |
| 騎士體重上限 | 110kg |
| 孔數 | 20 孔、24 孔 |
| ERD | 556.5mm |
| 表面處理選項 | 亮面(無透明漆)、霧面(無透明漆)、25k 紋路(每圈 +30 g) |
| 貼標 | 銀色 Venn Hanko、黑色 Venn 標誌(原版)、無(素面碳纖) |
| 工具孔 | 有,需使用無內胎襯帶;無,真正無內胎(免襯帶) |
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