OEM 與經銷

與我們攜手,壯大您的事業。

讓您的品牌登上碳纖維輪框與輪組,由打造全球首款纖維纏繞自行車輪框的團隊設計開發。專為車店、編輪師與自行車品牌而設。

碳纖維前叉、水壺架,以及搭載碳纖維高框輪框的車輪
  • 2015打造全球首款纖維纏繞自行車輪框的團隊
  • 100至150J依騎乘類型設定的衝擊合格門檻;UCI 要求 40 J
  • 已含關稅與稅金我們可安排寄往歐盟、英國、美國與日本(多數型號)
  • 1客製貼標最低訂購量:一件
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我們的供應項目

輪框

我們的完整產品線:公路、礫石、XC、All-Mountain 與下坡,涵蓋 700c、27.5″、29″ 與 32″。

也可編成輪組

依您指定的花鼓、輻條與輻條數編成,地點就在您既有物流已涵蓋的地區。

掛上您的品牌,或不掛品牌

每一項 Venn 產品都可選擇不印標誌,或印上您的標誌。客製貼標依您的圖稿印製,一件起訂。

依需求提供工程開發

以 CFD 與風洞開發輪框剖面,並提供疊層設計與測試,服務希望擁有自家產品的品牌。

02

運作方式

從第一則訊息到貨品送達,您面對的都是同一個團隊。

  1. 告訴我們您的需求

    輪框與零件、數量、表面處理、品牌標示與目的地。每筆訂單需 10 圈輪框,型號可混搭;試訂單不受 10 圈最低訂購量限制。

  2. 我們逐案人工報價

    生產費用與我們可代為安排的到府運送,全部列在同一份報價單上,並採用最適合您的路線與物流業者。

  3. 我們製造並測試

    您的訂單與我們自家輪框走同一套測試流程:衝擊、疲勞、輻條孔、偏擺與耐熱。

  4. 如有需要,可選擇已含關稅與稅金的寄送方式。

    我們可將貨品以已含關稅與稅金的方式寄往歐盟、英國、美國,多數型號也可寄往日本:貨品如同本地配送般送達,您無須處理任何報關文件。

英國車店與編輪師:如需現貨 Venn 輪框,請向我們的英國現貨經銷商 DCR Wheels 訂購。

03

可在您既有物流涵蓋的地區編成

達到量產規模時,輪組可直接在您供應鏈既有的所在地編成,並與您的其他產品一同出貨,沿用現有的路線、貨運承攬商與文件,與我們合作可無縫接軌。

台灣

許多歐洲自行車與輪組品牌早已採用的出貨路線,也是我們 Helix-01 花鼓的誕生地。

中國

就近在我們輪框的製造地編成,服務出貨全球的品牌。

英國

由合作編輪師依需求編成,服務英國車店與品牌。

新加坡

在 Venn 提出需求時,由合作編輪師接單組裝。

正在校正架上編輪的 Venn 車輪
在校正架上手工編成
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品牌為何選擇與我們合作

穩定一致,是您可倚靠的基礎

多件式活動模具、依淨形預成型的疊層,加上受控的固化循環,確保您在樣品階段核可的輪框,就是大貨出貨時您收到的輪框;29 吋與 700c 輪框的重量差異控制在每圈 ±15 g 以內。

直接來自源頭

您直接與 Venn 往來,而非透過貿易中間商。您永遠清楚第一手來源,以及訂單是如何製造的。

交期明確,方便您規劃

從付款到出貨的交期,事先明確告知。

Venn 輪框碳纖維裸面近拍
碳纖維裸面,無透明漆覆蓋
輪框與車輪測試:測試報告、量錶與測試機上的車輪
逐款提供測試報告與量測數據
Venn 520 TCD UL 碳纖維輪框斷面
Venn 520 TCD UL 輪框斷面
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比照自家產品測試

0 J50 J100 J150 JUCI requirementISO 4210-740 JRoad, gravel and XC100 JAll-mountain130 JDownhill150 J
依騎乘類型設定的衝擊合格門檻,對照 UCI 要求的 40 J(ISO 4210-7)

每一款輪框在出貨前都通過同一套測試流程,無論掛的是誰的品牌。

  • 疲勞在測試機上進行約一百萬次循環,無裂痕,輻條也未脫落。
  • 輻條孔、偏擺、耐熱與輪胎固持力逐款量測並出具報告。
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