Techniek die begint bij de vraag waarom.
Venn maakt carbon velgen voor rijders die het belangrijk vinden waar hun wielen van gemaakt zijn, en voor de wielenbouwers die ze inspaken. Wij maakten de eerste filament wound fietsvelgen, en elke Venn velg moet nog altijd ons eigen testprogramma doorstaan, met slaaggrenzen voor de impacttest tot 3,75 keer zo hoog als wat de UCI vraagt.

- 18jaarFietstechniek sinds 2008
- 2015De eerste filament wound fietsvelgen
- 10Prijzen en onderscheidingen van jury's in Duitsland, België en Taiwan
- 5jaarGarantie op elke Venn velg
Eerst waarom, dan hoe
Venn is voortgekomen uit Velocite, in 2008 opgericht door Victor Major. Victor is toegepast wetenschapper, met een diploma in de exacte wetenschappen en een MBA, en dat is wat Venn anders maakt.
Aan die gewoonte dankt de fietsindustrie haar eerste filament wound velgen, een velgprofiel dat door een algoritme is ontworpen en een hoge velg die bij zijwind niet aan je stuur trekt.

Staat van dienst
2008 tot nuVan de eerste Velocite-frames tot de Venn velgen van vandaag. De fietsen, teams en prijzen uit de Velocite-jaren staan op velocite-bikes.com.
- 2008
Velocite opgericht in Kaohsiung
Carbon frames en onderdelen. Later reden teams op vier continenten wedstrijden op Velocite.
- 2010 tot 2012
Al vroeg erkend
Een Taiwan National Entrepreneurship Award, daarna de iF Design en de Taipei Cycle d&i award voor het Helios Aero frame. In 2012 ook een Taiwan Golden Pin Design Award en een plaats bij de finalisten van ISPO BrandNew Performance.
- 2015
De eerste filament wound velgen
De Venn Rev 35 wint in het jaar van zijn introductie een Eurobike Award, een Taipei Cycle d&i award en een Golden Pin Design Award.
- 2017
Erkend in België
De eerste Flanders Bike Valley Start-up Innovation Award, voor de filament wound velgen van Venn.
- 2017 en 2018
Octrooien verleend
Taiwan verleent twee octrooien op Victors filament winding methode: TW I607894 en TW I634964.
- 2018
Een velg ontworpen door een algoritme
De Venn Var 77, samen met de National Cheng Kung University: een genetisch algoritme dat een CFD-solver aanstuurde, genereerde 675 profielen met een volledig vrije vorm, ook concave en bolle, en 3D-simulatie van complete wielen koos de winnaar. Een primeur. Victor gaf ook gastcolleges aan de NCKU.
- 2019
Thermoplasten
R&D aan thermoplastische carbon velgen in België en een lezing op JEC Asia in Seoul over het opschalen van volumes en recyclebare structuren.
- 2020
Venn Var 507
Laminaat geoptimaliseerd met eindige-elementenanalyse in Abaqus. Aerodynamisch centrum net achter de as: in de praktijk nul lift onder alle omstandigheden.
- Nu
In de mal gevormd tot een foutloze wand
Gelede, meerdelige mallen, een laagopbouw die tot de exacte eindvorm is voorgevormd en gecontroleerde uithardingscycli, met in de mal gevormde spaakgaten en T1100 vezel in de nieuwste velgen, en elke velg moet voldoen aan de slaaggrenzen die we publiceren.




Waar we voor staan
Eerst waarom, dan hoe
We beginnen bij wat de velg voor de rijder moet doen. Profielen komen uit CFD en de windtunnel, laminaten uit structurele analyse.
Cijfers die je kunt controleren
Elk model doorstaat hetzelfde testprogramma, van een slaaggrens van 100 J voor de impacttest bij velgen voor racefietsen, waar de UCI 40 J eist, tot ongeveer een miljoen vermoeiingscycli. Bekijk de resultaten.
Gemaakt voor wielenbouwers
ERD, opties voor het aantal spaakgaten en afmetingen op elke productpagina. In de mal gevormde, schuine spaakgaten op meerdere velgen, zodat er geen vezel wordt doorgesneden.
Nooit B-keuze
Een velg die niet door de kwaliteitscontrole komt, wordt opnieuw gemaakt en nooit met korting verkocht.
De mensen die met ons bouwen

- Ambachtelijke wielenbouwersWe werken samen met enkele van de beste carbon wielenbouwers ter wereld, zodat je wielen volgens de hoogste normen worden gespaakt.
- PartnerwielenbouwersOp aanvraag kunnen Venn wielen worden gespaakt door een partnerwielenbouwer in het Verenigd Koninkrijk of Singapore.
- Merken en velgenfabriekenGrotere fietsmerken en OEM-velgenfabrieken hebben ons ontwerp- en aerodynamicawerk gebruikt voor hun eigen producten.
Achter elke velg
5 jaar garantie op velgen
Op elke Venn velg, tegen materiaal- en fabricagefouten.
2 jaar op wielen
Op complete wielen zit 2 jaar garantie.
Onderdelen, ook op lange termijn
Waar mogelijk onderhouds- en vervangingsonderdelen, zelfs voor wielen die hun productlevensduur voorbij zijn.
14 dagen retour
Ongebruikte standaardbestellingen worden terugbetaald minus transactiekosten. Maatwerkbestellingen zijn definitief en kunnen niet worden geretourneerd.
