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Les roues sont fabriquées à la main par des professionnels pour obtenir une tension égale des rayons, un équilibre et une rondeur de 0,2 mm.
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€1149,99 (ex. TVA €919,99)
Roue à pneu sans tube en carbone à enroulement filamentaire parallèle. Profil de 45 mm, frein à disque Centrelock.
Le procédé d'enroulement de filaments VAR utilise un ruban de remorquage fendu pour déposer avec précision la fibre de carbone dans un processus automatisé et contrôlé par ordinateur. L'utilisation de ruban de fibre de carbone préimprégné nous permet d'utiliser les dernières résines qui offrent un mélange optimal de température de transition vitreuse (Tg) élevée, de ténacité et de résistance aux chocs.
Le profil de la jante du Var 45 TCD a été développé pour offrir le meilleur aérodynamisme lorsqu'elle est utilisée avec des pneus de 25-28 mm. La largeur extérieure de 30 mm optimise le flux d'air en combinaison avec des pneus plus larges, tandis que la largeur intérieure de 21 mm garantit que les pneus plus larges obtiennent un profil stable et rond. En fait, le profil de la jante offre de meilleures performances aérodynamiques que de nombreuses roues à profil de 50 mm sur le marché.
La largeur de la jante signifie également que les jantes sont latéralement très rigides, tandis que le processus d'enroulement des filaments garantit que les jantes restent verticalement conformes en raison du biais de 45 degrés de la disposition des fibres. La combinaison de ces caractéristiques donne des roues très rapides et sûres qui peuvent être utilisées dans toutes les conditions.
Les roues sont compatibles avec les pneus à chambre à air qui, lorsqu'ils sont utilisés avec un produit d'étanchéité, éliminent pratiquement le désagrément d'avoir un pneu à plat loin de chez soi ou pendant une course.
Les moyeux Venn Rea db S sont dotés d'une coquille de moyeu forgée à froid, fabriquée par une machine CNC, avec un moyeu libre à faible traînée et à 36 cliquets, qui roule sur des roulements Enduro dotés de joints à double lèvre pour empêcher l'eau et la saleté d'entrer, et de graisse pour assurer de meilleures performances même par mauvais temps. Ils sont compatibles avec les disques de frein à disque Shimano Centrelock.
Technologie de fabrication | Machine à enrouler les filaments |
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Compatibilité des freins | Disque |
Type de pneu | Tubes/clincheurs |
Taille | 29", 700c |
Largeur | 30mm externe, 21mm interne |
Profondeur | 45mm |
Pôles | Venn Rea db S forgé à froid, engagement 36t, Centrelock |
Roulements | 2 x 17287 Enduro, 3 x 17287 Enduro, 1 x 6803 Enduro |
Engagement | Double rangée, 3 cliquets, 10 degrés, faible traînée |
Particularités | Des moyeux robustes, une étanchéité environnementale |
Porte-parole | 24/24 Pilier PSR 1422 |
Tétons | Alliage Sapim |
Limite de poids des cavaliers | 110 kg |
Poids de la paire de roues | 1640g |
Pierre –
Mon Graal est superbe et je peux même les utiliser avec des pneus de largeur normale.
Kevin –
Aéro et roulage rapide. La tenue de route dans les vents latéraux est très bonne et je me sens plus rapide. Dans l'ensemble, je suis très heureux.