Das Profil der Var 45 TCC-Felge wurde entwickelt, um die beste Aerodynamik zu bieten, wenn sie mit 25-28mm-Reifen verwendet wird.
Die Außenbreite von 30 mm optimiert den Luftstrom in Kombination mit breiteren Reifen, während die Innenbreite von 21 mm dafür sorgt, dass die breiteren Reifen ein stabiles, rundes Profil erhalten. Die daraus resultierende aerodynamische Leistung übertrifft die von generischen 50mm+ Felgen-basierten Rädern in einigen Bedingungen und bietet gleichzeitig ein überlegenes Handling.
Die Felgenbreite bedeutet auch, dass die Felgen seitlich sehr steif sind, während der Filament-Wickelprozess sicherstellt, dass die Felgen aufgrund der 45-Grad-Vorspannung des Faseraufbaus vertikal nachgiebig bleiben. Die Kombination dieser Eigenschaften führt zu sehr schnellen und sicheren Handling-Rädern, die unter allen Bedingungen eingesetzt werden können.
Johannes –
Ich bin vom SLR1 Carbon-Clincher von Giant auf diesen Laufradsatz umgestiegen, und es war eine ziemlich spürbare Verbesserung! Es gab anfängliches Zögern, einen etwas schwereren Laufradsatz zu montieren, aber es hat definitiv keine Nachteile gegeben. Es waren rundum Verbesserungen: Kraftübertragung und Beschleunigung fühlen sich besser an - der Laufradsatz fühlt sich steifer an, hält die Geschwindigkeit besser (mehr Aerodynamik?), "fühlt" sich an, als ob der Rollwiderstand reduziert wurde, fühlt sich bei Steigungen nicht schwerer an, bremst besser, verbessert den Komfort (von 17 mm innenbreiten Felgen auf 21 mm), und der verrückteste Teil, den ich nicht verstehe, ist, dass sich sogar das Handling des Rades schärfer und gleichzeitig stabiler anfühlt?
Paul M. Eddy –
Gebrauchte, von RaceRim gebaute Reynolds OEM 50mm mit Naben von White Industries, die mit Sapim CX-RAY-Bladespeichen befestigt sind. Immer Continental GP400S IIs, Butyl-Schläuche und Velox-Baumwollfelgenband. Die bewährte No-Flat-Kombination. Keine Probleme außer Seitenwind. Ich wollte immer Venn-Felgen für meine Magnus und konnte endlich welche bekommen. #1, Bremsleistung prägt das Reynolds-Setup. Kein Lärm, überlegenes Bremsen unter allen Bedingungen. #2, kein Unterschied beim Rollen, gleiches Setup von Band, Reifen und Schläuchen. #3, etwas mehr Straßengefühl in den Venn-Felgen und bessere Stabilität bei schnellen Abfahrten. #4, besseres Handling bei Seitenwind. Sommerlich, ein guter Kauf ohne wirkliche Verluste und erhöhte Leistung bei Stabilität und Bremsen.