Tecnologia Venn - Venn Ciclismo

La nostra tecnologia


Riconoscimento dell'industria Venn

Abbiamo una lunga storia di leadership e di guida negli sviluppi della tecnologia e della ricerca nella produzione di compositi in fibra di carbonio. Il nostro CEO Victor Major è spesso ospite come conferenziere in università selezionate, mostre di biciclette ed eventi dell'industria dei compositi. Guidiamo o contribuiamo a diversi progetti di ricerca industriale sui compositi o sulla produzione additiva in qualsiasi momento. Il nostro obiettivo è quello di continuare a innovare e spingere i confini di ciò che è possibile.

Siamo stati coinvolti nella ricerca sui compositi in fibra di carbonio fin dall'inizio.

Tra i nostri molti successi c'è l'invenzione del processo per l'utilizzo dell'avvolgimento dei filamenti per la fabbricazione di cerchi in fibra di carbonio composita. Abbiamo ottenuto due brevetti per questo processo, oltre a diversi premi dell'industria ciclistica. Abbiamo una conoscenza molto approfondita della fibra di carbonio, della resina e del metodo di fabbricazione da utilizzare per produrre cerchi che soddisfino i nostri standard. I nostri standard di qualità e di performance sono tra i più alti raggiungibili nell'industria degli articoli sportivi.

Uno dei principali esperti del settore nelle simulazioni fluidodinamiche al computer (CFD), nell'aerodinamica e nella progettazione guidata dagli obiettivi

Potete essere certi che qualsiasi set di ruote Venn che acquistate avrà prestazioni aerodinamiche superlative sia in termini di maneggevolezza che di bassa resistenza aerodinamica. Non solo capiamo come applicare le conoscenze esistenti nel campo dell'aerodinamica, ma progettiamo le nostre proprie soluzioni e forme di profilo che meglio si adattano all'uso previsto del cerchio. I nostri servizi sono utilizzati da numerose marche di biciclette grandi e piccole, così come dalle fabbriche di cerchi OEM. Il nostro risultato più recente è la prima applicazione al mondo di AI driven design - abbiamo usato un programma AI non guidato per progettare il cerchio per bicicletta Venn VAR 77.

Processo di avvolgimento del filamento di carbonio VAR

Il processo brevettato di avvolgimento dei filamenti assicura una stratificazione precisa e accurata della fibra di carbonio - ogni fibra è orientata esattamente come previsto. Questo assicura che ogni cerchio raggiunga la massima forza e durata e abbia una rigidità uniforme su tutta la sua circonferenza. Questo assicura che le tue ruote rimarranno fedeli per tutta la loro vita. L'avvolgimento dei filamenti con nastro a fessura utilizza un nastro di fibra di carbonio che contiene già una resina preimpregnata e fornisce quindi un esatto contenuto di resina.

L'avvolgimento del filamento di fibra di carbonio controllato dal computer produce cerchi molto più uniformi rispetto anche ai migliori cerchi realizzati con la tecnologia di stratificazione manuale

Solo una macchina può ripetere lo stesso processo più e più volte senza che si verifichino errori significativi nel tempo. Le macchine non si stancano, non hanno bisogno di riposare, non hanno bisogno di riqualificarsi, non possono perdere momentaneamente la concentrazione dove un errore viene giudicato come "abbastanza vicino". Le macchine hanno solo bisogno di un'attenta programmazione, di materiali di alta qualità e di manutenzione per fare lo stesso cerchio, ogni volta.

Tasso di errore di stesura manuale

Tasso di errore di avvolgimento del filamento

I cerchi e le ruote Venn sono esaustivamente testati prima di venderli a voi

I nostri cerchi devono superare 15 fasi di test prima di essere accettati per la rivendita. I test includono il test d'impatto UCI, la trazione dei raggi, i test di deformazione del cerchio con pneumatico gonfiato, i test di deflessione laterale, i test di ritenzione del pneumatico e i test di resistenza al calore del freno del cerchio. Le nostre prestazioni assolute e i nostri margini di sicurezza superano quelli di altri cerchi sul mercato.

I cerchi freno sono caratterizzati da una resina ad alta transizione vetrosa (Tg) sviluppata su misura che resiste al rammollimento e alla perdita di proprietà meccaniche a temperature medie di 240° C

La Tg non è un singolo numero, ma un intervallo determinato tramite calorimetria differenziale a scansione (DSC) e analisi termica meccanica dinamica (DMTA)). Questo garantisce quasi che i vostri cerchi rimarranno sicuri e funzionali in qualsiasi situazione del mondo reale (quando si usano pastiglie adatte, freni ben regolati e una tecnica di frenata appropriata)
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